日產(chǎn)軒逸腳剎并不難受。日產(chǎn)軒逸采用腳剎這種設(shè)定，源于早期車型對空間利用的考慮。取消手剎桿后，車內(nèi)空間更寬敞，還多了額外的儲物空間。

停車時，腳剎提供了便利，只需輕輕一踩，就能熄火下車。對于習(xí)慣這種剎車方式的人來說，相當(dāng)實(shí)用。不用像傳統(tǒng)手剎那樣動手去拉，停車過程更輕松，完全可以解放雙手。所以只要適應(yīng)了腳剎操作，它是十分便捷的。

日產(chǎn)軒逸在很多方面的表現(xiàn)也很不錯。

外觀上，新款軒逸采用大膽的V型進(jìn)氣格柵和銳利大燈，車身線條流暢，很有動感氣息。車身側(cè)面有分段式腰線設(shè)計，車尾造型簡潔耐看，整車就像縮小版的天籟，動感又年輕。

車內(nèi)設(shè)計科技感滿滿，采用懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口是新穎的飛機(jī)螺旋式設(shè)計。中控臺還用軟性皮革材質(zhì)，提升了車內(nèi)質(zhì)感。

座椅舒適度方面，日產(chǎn)“日系大沙發(fā)”的美譽(yù)在軒逸上得到體現(xiàn)，座椅舒適性高于同級競爭對手。

動力上，1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的組合很出色。發(fā)動機(jī)擁有135馬力和159?！っ椎呐ぞ?，在6300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動機(jī)重量，提高汽車操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的CVT變速箱換擋平順，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，動力輸出平順，適合家庭日常使用。

車身尺寸上，軒逸的長寬高分別為4641毫米、1815毫米、1450毫米，軸距達(dá)到2712毫米，為車內(nèi)提供了較為充裕的空間。底盤設(shè)計方面，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架用扭力梁能擴(kuò)大后排乘坐和后備箱空間，對緊湊型轎車很重要，還能降低整車制造成本和汽車售價。

總之，日產(chǎn)軒逸整體表現(xiàn)良好，腳剎也并非讓人難受的設(shè)計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）