變速器微轉原因不少。

可能是換擋電磁閥接觸不良，車輛進檔時，若轉速過高、頓挫感明顯且跳檔，尤其在3擋與5擋間，很可能是它的問題。

變速箱油液有質量問題也會導致，油液變黑，需換油或檢查內部零件；油液呈乳白色，可能是車輛涉水時變速箱出氣孔進水，或者變速箱散熱器故障使其他液體混入。

變速箱內部磨損也會引發(fā)，像制動離合器泄壓打滑，傳感器讀取數(shù)據(jù)異常等情況。

變速器操縱機構有問題同樣會造成微轉，比如換檔操縱機構變形、損壞、安裝錯誤、調整不當，內部互鎖定位銷未安裝或磨損過多等。

手動變速器中，離合器分離不徹底或無法分離，會導致變速器微轉。同步器損壞、操縱機構磨損或調整不當、檔位拉線發(fā)卡等也可能造成此現(xiàn)象。

自動變速器方面，直接檔無力可能是離合器打滑，空檔爬行可能與手動閥位置、離合器和制動器分離情況異常有關。離合器油缸供油壓力過低，或許是油面過低或離合器調壓閥失靈。

另外，變速器內部零件輕微磨損，像齒輪間嚙合不緊密，傳動時可能微轉。變速器油不足或過臟，潤滑和散熱不佳，影響正常工作，也會導致微轉。

離合器輕微磨損或泄壓，不能有效傳遞動力，同樣引發(fā)微轉。

傳感器故障使讀取數(shù)據(jù)異常，變速器控制不準確，會產生微轉。

閥體故障影響油壓調節(jié)，切換不均衡，也會造成微轉。

一些外部因素，比如不良駕駛習慣，頻繁急加速或急剎車，給變速器帶來不正常壓力，也可能導致微轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）