橫擺率傳感器安裝位置不太固定，通常安裝在汽車的中央管道里，也就是在套管內(nèi) 。不過(guò)不同車型安裝位置有差異。

有的車橫擺率傳感器安裝在作為傳感器安裝座位的滑道上面，把座椅拆下來(lái)后，在底部能看到這個(gè)傳感器。還有一些車型，橫擺率傳感器會(huì)安裝在中控臺(tái)內(nèi)。另外，軸承上也可能是它的安裝位置。在部分車輛上，橫擺率傳感器會(huì)安裝在懸掛系統(tǒng)上，具體在懸掛支撐臂或者懸掛托架的位置。一些高端車輛，可能會(huì)把橫擺率傳感器安裝在駐車制動(dòng)系統(tǒng)或者曲軸上。

不管安裝在哪個(gè)位置，橫擺率傳感器都要和車輛的控制單元連接起來(lái)，這樣才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和分析。這是因?yàn)樗淖饔煤荜P(guān)鍵，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的橫向運(yùn)動(dòng)，像車輛的側(cè)傾角、轉(zhuǎn)向角度以及橫向加速度等信息都能獲取。

通過(guò)監(jiān)測(cè)和分析這些數(shù)據(jù)，車輛的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)就能及時(shí)調(diào)整懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，讓車輛在行駛時(shí)保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

比如車輛突然變道或者遇到緊急情況時(shí)，橫擺率傳感器能迅速檢測(cè)到車輛的橫向運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，把數(shù)據(jù)傳給穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，系統(tǒng)再調(diào)整懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)車輛進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)，防止車輛出現(xiàn)側(cè)翻、甩尾或者失控等危險(xiǎn)狀況，提升車輛操控性和安全性。同時(shí)，它還能和剎車控制單元、動(dòng)力傳輸系統(tǒng)控制單元以及車身穩(wěn)定性控制單元等相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)車輛的智能穩(wěn)定性控制，提高整車安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）