豪華車銷量增長超兩成。2020年5月，我國乘用車銷量環(huán)比增長8.9%，同比增長7%，迎來2017年以來首次正增長，其中豪華車銷量增長超過20%。

走訪上海多家汽車銷售門店發(fā)現(xiàn)，非節(jié)假日顧客也絡(luò)繹不絕，5月以來每天如此，因顧客到店量增加，一些豪華車型甚至零庫存。

豪華車銷量增長超兩成原因眾多。

豪華車大降價(jià)，入門級豪車價(jià)格下探，購車補(bǔ)貼讓很多心儀已久的消費(fèi)者趁機(jī)購買。寶馬1系入門級售價(jià)23.18萬元，奧迪A3入門車型價(jià)格下探至19萬元。

換購人群增多，以前購車多為代步，現(xiàn)在追求乘坐體驗(yàn)和駕駛感受，經(jīng)濟(jì)能力提升和年輕消費(fèi)群體增多，換購時(shí)會(huì)選豪華車。

豪華車更懂國人需求，設(shè)計(jì)融入中國元素，符合國人審美，奧迪A6L憑借較大優(yōu)惠奪得豪華車銷量冠軍。

各地推出刺激汽車消費(fèi)政策，上海市加大牌照投放量，推出4000元換購補(bǔ)貼。

豪華品牌售前售后服務(wù)好，服務(wù)質(zhì)量排名前列的汽車品牌中豪華品牌居多。

豪華品牌針對本土消費(fèi)者打造產(chǎn)品，品牌定位越來越年輕化，寶馬中國選易烊千璽、雷克薩斯選王俊凱做代言。

消費(fèi)者購車意愿增強(qiáng)，在消費(fèi)升級背景下，追求品質(zhì)生活，愿意選豪華車出行。部分人群收入穩(wěn)定，購買力強(qiáng)，成為消費(fèi)主力。消費(fèi)者心態(tài)變化，將購買豪華車視為成功象征和對自己的獎(jiǎng)勵(lì)。

市場競爭激烈，汽車品牌推陳出新，積極營銷，新款奔馳C級中高配車型降價(jià)，寶馬i3和iX3等車型大幅優(yōu)惠。

新勢力品牌在豪華車市場布局重要，理想汽車推出增程式電動(dòng)車，降低出行成本，緩解里程焦慮。

房地產(chǎn)市場低迷，部分資金和收入從房產(chǎn)轉(zhuǎn)移到汽車，促使更多人購買豪車。

傳統(tǒng)豪華品牌加大純電動(dòng)市場布局，寶馬純電動(dòng)車型銷量大幅增長，奔馳加快新能源汽車產(chǎn)品投放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）