速騰比同級(jí)車貴主要有以下原因。

品牌定位上，速騰屬于A+級(jí)轎車，定位高于不少A級(jí)的同級(jí)車 ，像朗逸就是A級(jí)轎車。更高的定位意味著在工程技術(shù)、配置和材料等方面會(huì)有提升，性能和質(zhì)感更出色，所以價(jià)格相對(duì)較高。

配置方面，速騰在安全性能和舒適性配置上表現(xiàn)突出。座椅材質(zhì)更高級(jí)，能帶來更好的乘坐感受；安全氣囊數(shù)量更多，為駕乘人員提供更可靠的安全保障；車內(nèi)隔音效果也更好，營造安靜的車內(nèi)環(huán)境。這些高配置增加了成本，進(jìn)而拉高了價(jià)格。

設(shè)計(jì)風(fēng)格上，速騰偏向運(yùn)動(dòng)化，外觀線條更動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具科技感。相比一些側(cè)重家庭實(shí)用風(fēng)格的同級(jí)車，這種更具特色的設(shè)計(jì)會(huì)使成本增加，比如獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)可能需要更復(fù)雜的工藝和模具，這都會(huì)反映在價(jià)格上。

車型來源有影響，速騰屬于國外引進(jìn)車型，在研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)受到的限制較多。不像一些自主開發(fā)的同級(jí)車型，在材料使用、生產(chǎn)步驟等方面有更多自主權(quán)來控制成本。速騰改動(dòng)手續(xù)繁瑣，成本難以下降，所以價(jià)格會(huì)貴些。

底盤懸掛也是關(guān)鍵，速騰采用前后獨(dú)懸，前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架，相比部分采用后扭力梁式非獨(dú)立懸架的同級(jí)車，成本更高，乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性也更好，這使得其價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力。

平臺(tái)和配置方面，速騰采用最新的MQB A2平臺(tái)，拋棄老舊平臺(tái)。并且高科技配置較多，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、全景天窗等一應(yīng)俱全，提升了車內(nèi)的舒適性和豪華感，這也使得它的價(jià)格高于一些配置相對(duì)基礎(chǔ)的同級(jí)車。

最后市場(chǎng)策略也很重要，如果速騰市場(chǎng)需求大，廠商會(huì)適當(dāng)提高價(jià)格來獲取更高利潤。

總之，速騰因這些多方面的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格比同級(jí)車貴也就不難理解了 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）