電動(dòng)車(chē)窗原理是靠電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)相關(guān)部件讓車(chē)窗實(shí)現(xiàn)升降。

電動(dòng)車(chē)窗裝置由升降控制開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、升降器和繼電器等構(gòu)成。其中電動(dòng)機(jī)采用雙向永磁電動(dòng)機(jī)，能通過(guò)控制電流方向，達(dá)成車(chē)窗的升降動(dòng)作 。

控制開(kāi)關(guān)有總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)兩種?？傞_(kāi)關(guān)常裝在儀表板或駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)扶手上，方便駕駛員操控全車(chē)車(chē)窗升降；分開(kāi)關(guān)裝在每個(gè)乘員車(chē)門(mén)上，供乘員操作自己一側(cè)車(chē)窗。

電動(dòng)窗機(jī)構(gòu)是核心，包含電動(dòng)窗電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及玻璃窗體。當(dāng)按下按鈕，電動(dòng)窗電機(jī)被激活，動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給玻璃窗體。傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用齒輪和齒條結(jié)構(gòu)，能把電動(dòng)窗電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)窗電機(jī)工作轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，齒輪與齒條相互作用，帶動(dòng)玻璃窗體上升或下降，運(yùn)行平穩(wěn)又可靠。

具體工作時(shí)，當(dāng)駕駛員或乘客按下開(kāi)關(guān)，電流經(jīng)控制模塊傳給電動(dòng)馬達(dá)。電動(dòng)馬達(dá)作為核心部件，把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其內(nèi)部有小型直流電機(jī)，借助傳動(dòng)裝置將電能轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)裝置通常由齒輪組成，通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)將電動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)玻璃窗在窗框?qū)к壣仙舷乱苿?dòng)。

此外，電動(dòng)車(chē)窗還有很多實(shí)用特性。自動(dòng)升降功能，通過(guò)一次按按鈕就能實(shí)現(xiàn)窗戶完全打開(kāi)或關(guān)閉，特別方便。防夾手功能則依靠傳感器監(jiān)測(cè)窗戶周?chē)枇?，一旦阻力超安全范圍，窗戶自?dòng)停止運(yùn)動(dòng)，避免夾傷情況發(fā)生。

總之，電動(dòng)窗電機(jī)提供動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化運(yùn)動(dòng)形式，控制單元接收指令控制窗戶開(kāi)啟和關(guān)閉，共同協(xié)作讓電動(dòng)車(chē)窗給駕乘人員帶來(lái)便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）