雷凌有插電混動(dòng)車型，叫雷凌雙擎E+，是豐田為中國市場(chǎng)專屬打造。

它的軸距為2700毫米，車型尺寸為4645*1775*1480mm。雷凌雙擎E+搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電動(dòng)機(jī)及電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，最大扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)最大功率73馬力，最大扭矩207?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配ECVT無級(jí)變速箱。純電模式下續(xù)航里程為55km，綜合工況下油耗為1.3L/100km，饋電工況下的油耗為4.3L/100km。

外觀和雙擎版本設(shè)計(jì)類似，大燈燈源標(biāo)配LED，車尾有貫穿兩側(cè)的藍(lán)色裝飾條，加油口在車身左側(cè)，充電口在車身右側(cè)。

配置上標(biāo)配雙炮筒式儀表盤、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)濾清器等，還有上坡輔助、多媒體智能觸屏等，提供混動(dòng)及純電模式選擇。

內(nèi)飾采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，淺藍(lán)色作為內(nèi)飾按鍵和屏幕的背光顏色突出新能源車身份，真皮雙拼撞色設(shè)計(jì)有視覺沖擊，座椅材質(zhì)講究，乘坐舒適。

空間方面對(duì)于緊湊級(jí)家轎來說，前后排及后備箱使用空間寬裕。

雷凌雙擎E+補(bǔ)貼后售價(jià)為18.58 - 20.08萬元，共推出4款車型。

它還支持車載充電器、家用充電樁和公共充電樁三種充電方式，最快3小時(shí)能充滿，現(xiàn)在買車還免費(fèi)享受充電樁和安裝服務(wù)。

得益于新能源車身份，除北京地區(qū)外可享受各種新能源汽車政策優(yōu)惠措施，以上海地區(qū)為例，能節(jié)約不少費(fèi)用，還支持不限數(shù)量。

在乘坐舒適性方面，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)緊湊，行駛平穩(wěn)。后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架，保證后排腿部空間，有利于擴(kuò)大后備箱空間，兼顧成本控制和空間優(yōu)化，在性能、舒適性和經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到優(yōu)秀平衡，不管是城市通勤還是家庭出行都是不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）