發(fā)動機ecu是電子控制單元，也就是常說的行車電腦，是發(fā)動機的綜合控制裝置，堪稱發(fā)動機的“大腦”。

它按照特定程序對各種輸入信號運算、儲存、分析處理，之后輸出指令控制執(zhí)行元件工作。

發(fā)動機ecu主要由中央處理器CPU、存儲器、輸入/輸出接口（I/0）組成。它依靠發(fā)動機周圍諸多傳感器收集信息，像空氣流量傳感器、空氣溫度傳感器、氧氣傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。收集到信息處理后，通過執(zhí)行器控制發(fā)動機運行。

在功能方面，簡單的ecu能控制每個引擎周期的注油量，而現(xiàn)代汽車上更高級的發(fā)動機ecu控制的功能更多。

它能控制點火時間，精準把握點火時刻，讓發(fā)動機燃燒更充分，提升動力與燃油經(jīng)濟性；能控制可變閥門時間（VVT），根據(jù)發(fā)動機不同工況調整進排氣門開啟關閉時間，優(yōu)化發(fā)動機性能；要是汽車配備渦輪增壓，還能控制渦輪增壓器維持的推進級別。

同時，發(fā)動機ecu能控制和監(jiān)測發(fā)動機的各類參數(shù)，比如燃油噴射、點火時機、氣缸工作等，確保發(fā)動機正常運行。它還能根據(jù)駕駛者需求調整發(fā)動機工作狀態(tài)，比如駕駛者想要更好的動力，ecu就調整參數(shù)輸出更強動力；要是追求省油，ecu也能調整到更經(jīng)濟的工作模式，提高燃油效率和駕駛體驗 。

而且發(fā)動機ecu通常具備故障自診斷和保護功能。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，會在RAM中自動記錄故障代碼，采取保護措施從固有程序中讀取替代程序維持發(fā)動機運轉。故障信息會顯示在儀表盤上，方便車主及時知曉并送修。

總之，發(fā)動機ecu對于汽車發(fā)動機正常運轉和整體性能提升有著關鍵作用，是現(xiàn)代汽車不可或缺的重要部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）