汽車急剎系統(tǒng)相當不錯，是保障行車安全的得力助手。

像緊急制動系統(tǒng)EBS，在緊急情況時能快速響應，大幅縮短制動距離。其工作原理是，駕駛員踩剎車踏板，傳感器監(jiān)測動作，判斷為緊急制動就自動增加制動力，同時ABS協(xié)同工作，防止車輪抱死，讓車輛保持操控性。這和普通制動系統(tǒng)不同，普通制動靠駕駛員腳力，急剎系統(tǒng)能自動增強制動力，制動效果更好。

緊急制動系統(tǒng)能在緊急狀況下迅速發(fā)揮作用。當駕車途中突然遇到前方車輛急?；蛐腥岁J出，正常制動可能來不及，它就會快速介入。依靠雷達、攝像頭等傳感器實時監(jiān)測前方路況，判斷即將碰撞且駕駛員制動不足時，自動加大剎車力度讓車輛盡快停下。實際使用中，反應速度極快，一些先進系統(tǒng)幾百毫秒內(nèi)就能反應，關鍵時刻能救命和減少損失。而且越來越智能，能識別車輛、行人、自行車等，提供更全面保護。

汽車緊急制動輔助系統(tǒng)也很出色。駕駛員突發(fā)狀況迅速踩踏板但力道不足時，不到1秒就能將制動力增至最大，縮短剎車距離。還會根據(jù)踩踏板速度判斷是否全力制動，駕駛員一直踩到底，就自動加大制動力到ABS啟動臨界值；放松踏板，就降低制動力。能防止車輪抱死，提高制動效率，車輛遇到危險或與前車、行人距離小于安全距離時主動剎車，減少追尾事故。

核心部件制動壓力控制裝置能調(diào)整制動阻力，提供額外制動力；制動輔助系統(tǒng)控制器根據(jù)傳感器信息預測風險并自動制動。車輛運行時，傳感器監(jiān)測車道偏移、車距等，檢測到碰撞風險，系統(tǒng)自動制動，駕駛員制動時提供額外制動力，縮短剎車距離。優(yōu)點是預防事故、保障安全、減輕駕駛員壓力、提高燃油效率。

緊急自動制動系統(tǒng)依賴車輛前方毫米波雷達傳感器測量與前方車輛或障礙物間距。在城市擁堵和繁忙路口，能探測駕駛員視線盲區(qū)，通過語音提示警醒，緊要關頭還能自主剎車，預防或減輕撞擊，降低事故幾率。反應速度比人類駕駛員快，能減輕沖撞感，讓乘客乘車更舒適。

隨著汽車科技發(fā)展，越來越多車型配備該系統(tǒng)，減少事故還能降低車輛維修和保險費用。

總之，汽車急剎系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）