處理汽車故障碼，先獲取故障碼。

用專用的OBD-II掃描工具連到車輛診斷接口讀取，接口一般在駕駛員側(cè)儀表板下方。有些車也能利用自帶功能，按特定按鈕顯示故障碼。

接著解讀故障碼。

故障碼由字母和數(shù)字組成，像P0301代表第一個氣缸點火線圈故障?？蓞⒖架囕v制造商提供的技術(shù)手冊，或者在線數(shù)據(jù)庫來準(zhǔn)確理解。有的診斷工具本身也能解碼并顯示含義。

然后進(jìn)行診斷和修復(fù)。

若故障碼指示某個系統(tǒng)問題，比如燃油系統(tǒng)，那就檢查相關(guān)部件，像燃油壓力、燃油濾清器、燃油泵等 。要是故障碼指向空氣流量傳感器問題，就先看傳感器連接是否牢固，有無物理損傷，相關(guān)電路有無短路或斷路。檢查過程中要用專業(yè)工具，像萬用表測電路連續(xù)性和電壓，示波器分析信號波形。要是初步檢查沒解決問題，就深入診斷，可能要換故障部件、修復(fù)電路或重新編程ECU。

修復(fù)完成后，要清除故障碼。

可以用掃描工具來完成 。清除后重新啟動車輛，再用掃描工具檢查，確保故障碼不再出現(xiàn)，這就表明問題解決了。

還有一些小竅門。

有時故障碼是暫時性的，嘗試啟動和熄火三次，或者拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30秒后再裝回去，看儀表盤上的故障碼是否還在。另外，故障碼分偶發(fā)和實際故障碼，偶發(fā)的可直接清除，實際的得維修后才能清除。有時故障碼是電瓶虧電誤報，讓發(fā)電機(jī)充電到正常電壓范圍（通常為11 - 14V），故障碼可能自動消除。為減少故障碼出現(xiàn)，要定期保養(yǎng)維護(hù)車輛，更換易損件，檢查輪胎，進(jìn)行電子系統(tǒng)檢查和清潔，避免用非原廠配件和維修設(shè)備。處理故障碼別隨意清除，嚴(yán)重故障要立即找專業(yè)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）