電動(dòng)平板貨車(chē)很不錯(cuò)。

養(yǎng)護(hù)成本低，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)各種油、濾的保養(yǎng)和維修費(fèi)用。

舒適性高，噪音小且無(wú)振動(dòng)。

安全性出色，動(dòng)力電池布置在車(chē)架兩側(cè)，降低整車(chē)重心，能有效防側(cè)翻，還標(biāo)配ABS提高制動(dòng)安全性，分體式門(mén)鏡和照地鏡減少司機(jī)盲區(qū)。

操作簡(jiǎn)單，采用自動(dòng)變速箱或無(wú)變速箱，沒(méi)有離合踏板，自動(dòng)擋操控輕松。

動(dòng)力方面，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)后橋，起步迅速，加速能力強(qiáng)。

續(xù)航能力不錯(cuò)，選用磷酸鐵鋰電池，單包電池儲(chǔ)量大、密度高，續(xù)航里程長(zhǎng)。

貨廂容積大，車(chē)架中側(cè)動(dòng)力電池布置不占用貨箱空間，箱內(nèi)地板平整。

比如福田祥菱新能源微卡的“祥菱小財(cái)鹿EV”，定位清晰，針對(duì)年輕化需求打造“輕快靈活酷”的特色。續(xù)航更實(shí)在，虛電少，電池容量和密度更大。安全等級(jí)高，采用全球領(lǐng)先的電池供應(yīng)商和成熟三電系統(tǒng)。城市用車(chē)輕快靈活，轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)秀。

無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)也有優(yōu)勢(shì)。

環(huán)保節(jié)能，采用電力驅(qū)動(dòng)，能降低溫室氣體和尾氣污染。

運(yùn)行成本低，無(wú)需燃料，電力價(jià)格降低，維護(hù)成本也低。

駕駛便捷，配備電子助力和智能駕駛輔助系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單，加速性能和爬坡能力強(qiáng)，車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)保障安全。

舒適性強(qiáng)，寬體設(shè)計(jì)和良好減震降低顛簸感。

適應(yīng)性強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于城市物流、車(chē)間轉(zhuǎn)運(yùn)等領(lǐng)域，還能定制化生產(chǎn)。

電動(dòng)平板貨車(chē)動(dòng)力效能高，在城市走走停停的工況下很合適，制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)可轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)能量再利用，還能減少對(duì)石油的依賴，充電電力來(lái)源多樣，夜間充電可避開(kāi)用電高峰。

而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，較內(nèi)燃機(jī)轎車(chē)工作、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小，交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)，操作更簡(jiǎn)單。

新能源電動(dòng)平板貨車(chē)在環(huán)保方面突出，采用電能作動(dòng)力源，不產(chǎn)生尾氣排放，減少大氣污染。節(jié)能方面明顯，能源利用率更高，降低能源消耗。安全性也出色，采用先進(jìn)智能控制技術(shù)和安全防護(hù)裝置，提高安全保障水平。

其動(dòng)力系統(tǒng)采用電能實(shí)現(xiàn)零排放、提高能源利用率，智能控制方面通過(guò)駕駛輔助和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，提高安全性和運(yùn)行效率。

在物流、城市配送等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，未來(lái)發(fā)展前景廣闊，有望逐漸替代傳統(tǒng)燃油貨車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）