奧迪混動(dòng)車型很不錯(cuò)。

奧迪油電混動(dòng)車集合了汽油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，加油方便，無需改變使用習(xí)慣，也無需新的充電或加油設(shè)施。它燃油經(jīng)濟(jì)性高，駕駛性能優(yōu)越。起步和加速時(shí)電動(dòng)機(jī)輔助降低油耗，內(nèi)燃機(jī)關(guān)閉時(shí)電池能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，更環(huán)保。在城市擁堵路況靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減少燃油消耗，高速路況用內(nèi)燃機(jī)保證駕駛性能并降低油耗。

同時(shí)安全性能高，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)協(xié)同工作提供更大扭矩，加速快，制動(dòng)能回收能量，提高制動(dòng)效率、減少磨損。

奧迪 A6L 插電混動(dòng)版外觀與普通版區(qū)別不大，“TSFI e”標(biāo)識(shí)彰顯身份，為限牌城市消費(fèi)者提供新選擇。外觀采用家族“大嘴”前格柵搭配大面積鍍鉻裝飾，豪華沉穩(wěn)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵提升運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面腰線延伸至尾燈，線條凌厲干練。尾部通過鍍鉻飾條連接尾燈，內(nèi)部燈帶點(diǎn)亮后辨識(shí)度高，保險(xiǎn)杠下方大量鍍鉻裝飾更顯精致。內(nèi)飾采用橫向線條布局，配備 12.3 英寸全液晶儀表盤、上 10.1 英寸 下 8.6 英寸雙中控屏和奧迪 MMI 人機(jī)交互系統(tǒng)，觸感和反饋速度優(yōu)秀。動(dòng)力采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配 7 速雙離合變速箱以及 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪 A3 插混版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)，混動(dòng)系統(tǒng)最大功率 150kW，性能比燃油版強(qiáng)，電機(jī)彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足，零百加速 7.4s，最高車速 225km/h，純電續(xù)航 143km，一箱油行駛里程也比純?nèi)加桶鎻?qiáng)。

奧迪混動(dòng)車型還有諸多節(jié)能優(yōu)勢，能量回收系統(tǒng)在制動(dòng)或滑行時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，智能啟停技術(shù)在車輛靜止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、需要行駛時(shí)迅速啟動(dòng)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)輔助在低速行駛或起步階段發(fā)揮主要作用，帶來安靜平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。

總之，奧迪混動(dòng)車型節(jié)能、性能佳、配置豐富，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）