通常情況下，D擋更省油。

S擋是變速箱的運動檔，在這個檔位下變速箱升檔晚、降檔早，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，車子動力性好但油耗高。

D擋作為駕駛檔，汽車會根據(jù)行駛速度和路況自動調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩，以達到最佳的燃油經(jīng)濟性。

S擋是運動模式，專門為運動駕駛設計。使用S擋時，駕駛員能感到車輛動力充沛、加速迅猛。在D擋下，車輛可能相對“肉”一些。

雖然發(fā)動機特性在S擋和D擋時沒變化，但變速箱換擋時機不同。S擋下變速箱延遲換擋，讓發(fā)動機保持在較高轉(zhuǎn)速范圍，提供更好的加速性能，所以踩油門時能聽到更大的發(fā)動機聲音。而D擋能根據(jù)路況實時通過電腦實現(xiàn)加減檔，更側(cè)重于平穩(wěn)和經(jīng)濟駕駛。

所有路況基本都可以用D擋，特別是在高速公路行駛時，D擋會更加省油。使用D擋行駛，車輛能根據(jù)汽車行駛狀況對變速箱自動優(yōu)化，還能延長變速箱使用壽命。

S擋主要用在超車、爬坡或者給汽車加速的時候，車主能獲得更好的駕駛樂趣。但發(fā)動機需要更多燃油來提供能量，所以S擋油耗比D擋高。

不過在具體車型上，這個差異可能因不同設計和調(diào)校有所不同。但總體來說，如果比較關(guān)注油耗，在日常駕駛中選擇D擋會更經(jīng)濟實惠。要是想體驗強勁動力、獲得駕駛樂趣，在超車、爬坡等時候可以切換到S擋 。

汽車行駛時直接從D擋切入S擋即可，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時不建議進入S擋 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）