方程豹豹5是一款備受矚目的插電混動(dòng)中大型SUV 。

外觀上，方盒子造型讓整車輪廓方正、棱角分明，不僅視覺硬朗，還提升了車內(nèi)空間利用率。4890mmX1970mmX1920mm的車身尺寸，2800mm的軸距，寬大威猛，視覺沖擊力強(qiáng)。車頭硬朗，大尺寸格柵與大燈融合，前保險(xiǎn)杠的銀色護(hù)板和鏤空處理，加上拖車錨點(diǎn)，既增加層次感和質(zhì)感，又體現(xiàn)越野屬性。側(cè)身線條平直，肌肉感足，外凸設(shè)計(jì)野性十足，輪眉和側(cè)裙護(hù)板寬大。車尾外掛式備胎、側(cè)開門和帶護(hù)板保險(xiǎn)杠盡顯硬派氣質(zhì)，還有拖車錨點(diǎn)和鉤。

內(nèi)飾豪放又實(shí)用，對(duì)稱式儀表臺(tái)和鏤空中控臺(tái)方正硬朗，多處扶手和實(shí)體按鍵方便操作。三個(gè)大屏極具科技感，F(xiàn)iLink超智能交互系統(tǒng)操作便捷。平底四輻雙色拼接方向盤，握感細(xì)膩，底部有駕駛和越野模式控制旋鈕。全液晶儀表盤顯示細(xì)膩、信息豐富。Nappa真皮和類麂皮拼接面料的座椅，舒適性配置豐富。

動(dòng)力基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，非承載式車身，前后雙叉臂懸架配云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)和新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù)。1.5T和雙電機(jī)組成的縱置EHS電混系統(tǒng)，綜合最大功率550kW，峰值扭矩760牛米，4.8秒破百。匹配ECVT變速箱，電子擋把旁功能按鍵齊全。電機(jī)扭矩讓動(dòng)力充沛，底盤扎實(shí)，減震懸架軟中帶硬，過濾震動(dòng)效果好，側(cè)坡通過和脫困能力強(qiáng)。

空間上，駕駛位寬敞，第二排對(duì)較高身高乘客也很友好。智能座艙語音識(shí)別快，5G網(wǎng)絡(luò)讓車機(jī)流暢，能快速打開APP。智能駕駛方面，ACC自適應(yīng)巡航出色，過彎表現(xiàn)佳。安全性高，電池安全有保障，A柱攝像頭提醒駕駛者。舒適性良好，座椅按摩和加熱提升體驗(yàn)，高速時(shí)車內(nèi)安靜。動(dòng)力迅猛，起步和超車輕松，加速有力。操控性佳，80碼過彎無側(cè)傾，剎車性能好。

油耗方面，虧電時(shí)城區(qū)9 - 10個(gè)油，開得猛11 - 12個(gè)油，相對(duì)較低。配置上，中配車型基本滿足需求，內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車時(shí)內(nèi)飾氣味小。補(bǔ)能便利性不錯(cuò)，家充方便，油箱大。純電續(xù)航達(dá)成率90%以上。

越野配置頂級(jí)，有前后電子差速鎖、能量中鎖、低速四驅(qū)和豹式掉頭模式，底盤采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，頂配車型搭載云輦-P主動(dòng)式液壓車身控制系統(tǒng)，懸架調(diào)節(jié)行程大，離地間隙和涉水深度出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）