寶馬1系挺不錯。

外觀上，經(jīng)典雙腎型進氣格柵是寶馬標志性設計，搭配動感車身，辨識度超高。車身短小精悍，比例協(xié)調(diào)，后保險杠仿擴散器設計以及雙邊共兩出排氣，運動個性十足，在道路上一眼就能被認出。

內(nèi)飾雖液晶+機械指針儀表盤的直立造型有些普通，但實用配置豐富。倒車影像方便停車入庫，上坡輔助讓坡起輕松，胎壓監(jiān)測保障行車安全，還有駕駛模式選擇能滿足不同駕駛需求，手機互聯(lián)映射也增加了使用便利性。

動力方面，低功率2.0T發(fā)動機中后段加速出彩。切換到SPORT模式，油門響應積極，換擋速度快，動力充沛，駕駛激情滿滿。即使是1.5T三缸發(fā)動機，換擋也很及時，沒有頓挫感，操作輕松。

駕駛感受堪稱優(yōu)秀。底盤和懸掛系統(tǒng)調(diào)校精湛，操控極限高，側(cè)向支撐性好，高速過彎也能穩(wěn)如泰山。懸掛對顛簸過濾到位，轉(zhuǎn)向手感細膩，阻尼恰到好處，精確響應駕駛者需求，人車合一的感覺強烈。

空間上，內(nèi)部空間布局規(guī)整，有兩個Type-C接口方便乘客充電。后排空間對于身高不是特別高的人來說也能接受，比如162身高的人坐進去腿部空間有2拳。后備箱有425升容積，日常使用足夠。

安全性能有保障，多項主動安全技術(shù)和嚴格碰撞測試，為駕乘人員保駕護航。而且部分車型燃油經(jīng)濟性不錯，智能啟停技術(shù)和多種駕駛模式能降低油耗。

總之寶馬1系融合了品牌魅力、出色操控、實用配置等諸多優(yōu)點，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）