汽車時(shí)速單位主要有km/h和mph這兩種。在咱們國(guó)家，一般都是用km/h作為速度單位 。

1mph換算過(guò)來(lái)等于1.609344km/h，1km/h等于0.6213712mph 。不同國(guó)家和地區(qū)，汽車速度單位有差異。像日韓系和德系車，通常使用公里/時(shí)也就是km/h來(lái)表示汽車速度；美系車習(xí)慣用英里/時(shí)即mph來(lái)表示 。

這里要特別說(shuō)明下，在我國(guó)平時(shí)說(shuō)的公里/時(shí)就是正常的以km/h為單位，并不是指英里/時(shí) 。

汽車行車速度指汽車在單位時(shí)間內(nèi)駛過(guò)的距離，常用單位除了公里/小時(shí)也就是km/h，還有米/秒 。汽車行車速度在交通流理論研究里可是相當(dāng)重要，它是描述交通流的三個(gè)參數(shù)之一，而且汽車行車速度也能泛指機(jī)動(dòng)車行車速度 。

為適應(yīng)不同用途，汽車行車速度有地點(diǎn)車速、路段車速和設(shè)計(jì)車速之分。地點(diǎn)車速是汽車通過(guò)道路某指定地點(diǎn)的瞬時(shí)速度。把一組地點(diǎn)車速觀測(cè)值加起來(lái)除以數(shù)量得到的算術(shù)平均數(shù)就是平均地點(diǎn)車速 。

地點(diǎn)車速在交通工程里應(yīng)用廣泛，用處可多了。它是制訂道路設(shè)計(jì)車速的依據(jù)，道路該設(shè)計(jì)成什么速度標(biāo)準(zhǔn)，得參考地點(diǎn)車速；設(shè)置交通控制設(shè)施，比如信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)設(shè)置等，也要看地點(diǎn)車速；確定交通管理方法同樣離不開(kāi)它；采取交通改善措施及其經(jīng)濟(jì)分析，也得依據(jù)地點(diǎn)車速；探索各型汽車速度發(fā)展趨勢(shì)，它能提供數(shù)據(jù)支撐；評(píng)定道路交通設(shè)施、交通管理及改善措施等的交通效果，也得拿地點(diǎn)車速來(lái)說(shuō)話 。

地點(diǎn)車速除了用平均值表示，因?yàn)樗挠^測(cè)值在平均值上下分散得比較寬，所以還常用其頻率分布特征進(jìn)行分析 。

總之，汽車時(shí)速單位在不同場(chǎng)景和不同國(guó)家地區(qū)有著各自的應(yīng)用和意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）