汽車怠速低，可能有這些原因及解決辦法。

進(jìn)氣管泄露，進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣歧管或各種閥若有泄露，會讓進(jìn)氣歧管中混合氣體濃度過低，致使發(fā)動機怠速過低，這種情況要檢修進(jìn)氣系統(tǒng)。

燃油系統(tǒng)堵塞或故障，像油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，汽車怠速時燃油量供應(yīng)不足，混合氣變稀，發(fā)動機就會怠速過低，得及時清理堵塞位置。

怠速控制閥故障，電噴發(fā)動機怠速多由它控制，ECU根據(jù)信號控制其開啟來維持怠速穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)故障會使進(jìn)氣量分配不均，發(fā)動機怠速動力過低，車主需維修或更換。

積碳問題，氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過多，會讓汽車點火能量減少，進(jìn)氣效率下降，發(fā)動機輸出動力不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抖動、加速無力等，建議清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道。

個別火花塞故障造成火花過弱，火花塞與點火線圈出問題，就可能導(dǎo)致汽車怠速過低，檢查出問題后按要求更換，也建議及時清洗或更換火花塞。

點火提前角過大或過小，這多是各類信號傳感器的問題，比如進(jìn)氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等，要結(jié)合檢測儀分析排查。

三元催化器破損、堵塞，也可能造成汽車怠速過低，這種情況需清理或更換。

機油粘度變化，機油粘度太低會影響汽車怠速，所以要選擇合適、品質(zhì)好的機油。

缸內(nèi)燃燒做功不足及相關(guān)傳感器出現(xiàn)問題，像水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障等，汽車沒有正確的空燃比，會導(dǎo)致油耗高、怠速低，需要到4S店排查檢修。

總之，找到具體原因后針對性解決，就能讓汽車怠速恢復(fù)正常 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）