2020凌派挺不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)突出，接近B級車尺寸，車內(nèi)駕乘空間寬敞。身高近一米八的人坐進(jìn)去，頭部和腿部都有空間，后排腿部能有兩拳多距離，在同價(jià)位車型里優(yōu)勢明顯。后備箱裝載能力強(qiáng)，能輕松放下3個(gè)24寸行李箱和2個(gè)20寸行李箱。

油耗方面很出色，百公里綜合油耗在4L左右，使用成本大大降低。這得益于電力技術(shù)加持，就算在正常城市路況下，百公里平均油耗也能控制在7L左右。

動(dòng)力表現(xiàn)良好。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ECVT無級變速箱，最大馬力109匹，加速有爆發(fā)力，后續(xù)動(dòng)力穩(wěn)定充沛，在高速行駛也不遜色。ECVT無級變速箱操控方便順滑、反應(yīng)靈敏。1.0T車型雖然數(shù)據(jù)不算特別突出，但實(shí)際駕駛中舍得給油，動(dòng)力輸出能滿足日常需求，升級后動(dòng)力反應(yīng)更迅猛，超車或提速響應(yīng)輕松直接。

外觀設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。棱角分明的線條和突出的肌肉塊顯得很精神，極光藍(lán)車身顏色吸睛。前臉格柵上方搭配鍍鉻金屬裝飾，大燈周圍也有鍍鉻點(diǎn)綴，整體霸氣時(shí)尚。車身側(cè)面線條流暢，多幅式的輪轂是回旋鏢樣式，辨識度較高。尾部小鴨尾的后備箱蓋很時(shí)尚，尾燈組飽滿，中間還有加粗鍍鉻飾條。

內(nèi)飾簡約實(shí)用，布局合理，操作方便。中控臺部分區(qū)域是軟質(zhì)材料包裹，多功能方向盤觸感不錯(cuò)，按鍵式換擋桿觸感也較好。配置上有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)天窗等，還能加裝大屏多媒體提升使用體驗(yàn)。

底盤采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校后表現(xiàn)扎實(shí)，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，駕駛操控有信心。

噪音控制方面也不錯(cuò)，在同級別中處于正常水平，尤其是胎噪很小，上了120km/h后會(huì)有些許風(fēng)噪，但不影響車內(nèi)人員正常交談 。

還有自動(dòng)巡航ACC讓駕駛更輕松，主動(dòng)剎車功能實(shí)用，后排座的小桌板方便外出旅游時(shí)使用。

整體來說，2020凌派是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）