全新逍客不是三缸機(jī)。

2021年2月18日日產(chǎn)在海外發(fā)布的全新一代逍客，搭載的是1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+12V微混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

這臺(tái)1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可不簡單，它是雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟與戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的，也就是奔馳A200和奔馳GLB所搭載的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為153Ps（113kW），峰值扭矩達(dá)270N·m。

全新逍客在動(dòng)力方面相比國內(nèi)在售版搭載的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)勢。目前日產(chǎn)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111kW，最大扭矩194N·m ，而這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到116kW，最大扭矩260N·m，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

并且在如今各國都在實(shí)施減排采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的形勢下，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能降低消費(fèi)稅、排放、油耗，還提升了動(dòng)力。

全新逍客國產(chǎn)后預(yù)計(jì)也會(huì)繼續(xù)搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。有渠道消息稱，全新逍客將使用一臺(tái)1.3L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)會(huì)提供高低兩種功率的調(diào)教，最大功率分別為103千瓦和115千瓦，傳動(dòng)部分為CVT變速箱，并提供12V微混系統(tǒng)的加持。

還有搭載e - POWER的全新逍客，其搭載的是具有可變壓縮比技術(shù)的1.5T三缸機(jī)，最大功率為156馬力，系統(tǒng)綜合功率為188馬力，綜合油耗僅為3.9L。不過搭載該動(dòng)力系統(tǒng)的新車有望先登陸歐洲市場，之后才會(huì)跟隨全新逍客一同進(jìn)行國產(chǎn) 。

總之不管是即將國產(chǎn)的普通燃油版，還是未來可能引入的e - POWER版，消費(fèi)者都有不同的動(dòng)力選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）