手自然握住車把 ，別太使勁，不然手酸影響控制 。

緩慢加油，別猛加，速度合適就穩(wěn)住油門 。

抓車把雙手放松，不要過(guò)度緊張 。

左手或右腳隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，緊急情況本能握緊剎車把 。

轉(zhuǎn)把里有霍爾元件，轉(zhuǎn)動(dòng)磁鐵改變磁場(chǎng)強(qiáng)弱，控制電壓變化，進(jìn)而控制電機(jī)快慢 。

電動(dòng)車起步后，新手可能覺得一直擰油門車速會(huì)越來(lái)越快 。

其實(shí)車速過(guò)快時(shí)，稍微松一點(diǎn)油門，車速就會(huì)降低，降下去后再往后擰一點(diǎn)油門加速 。

電動(dòng)車剎車優(yōu)先，車速失控握剎車就斷電 。

行駛中控制車速，給小油門起步、中油門加速，避免交通燈前猛踩油門又緊急剎車，平緩駕駛能提高能源經(jīng)濟(jì)性 。

加速結(jié)束后快速抬起油門，利用“能源回收”給電池充電 。

盡量勻速行駛，控制最高車速，因?yàn)橹貜?fù)加減速電量下降明顯，超出經(jīng)濟(jì)時(shí)速速度越快電量下降越快 。

合理使用空調(diào)，溫度控制在25℃，氣溫不高多用換氣功能 。

輪胎氣壓正常能減少電量消耗 。

長(zhǎng)時(shí)間等待拉上手剎，切換到空擋 。

熟悉踏板位置，電動(dòng)車油門在駕駛座右側(cè)下方與剎車踏板相鄰，右腳腳跟固定地板，腳掌輕觸踏板 。

理解加速原理，電動(dòng)車靠電動(dòng)機(jī)扭矩輸出加速，加速響應(yīng)迅速且線性，控制油門要細(xì)膩 。

掌握力度控制，輕踩油門車輛緩加速，加深力度加速感增強(qiáng)，根據(jù)路況等適時(shí)調(diào)整油門力度 。

要有預(yù)判能力，觀察前方路況等信息，提前調(diào)整油門力度，適應(yīng)電動(dòng)車加速特性讓油門控制更順手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）