比亞迪宋有混動版車型。

混動版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機加兩臺電動機匹配DCT雙離合變速箱，兩臺電動機分別位于前橋與后橋，實現(xiàn)四驅(qū)功能。

動力上，混動車型搭載的1.5T發(fā)動機最大功率達113kW，峰值扭矩240牛米，配備的6MT/6DCT變速箱換擋平順。其模式多樣，能在純電動或混動模式下行駛，并會根據(jù)實際工況自動調(diào)整。

在EV純電模式下，車輛由前后兩個電機同時驅(qū)動；在HEV混動模式下，發(fā)動機和雙電機共同提供動力，純電續(xù)航里程能達到80公里。能耗表現(xiàn)出色，大大降低了油耗，尤其在市區(qū)路況下優(yōu)勢明顯，高速續(xù)航也不錯。

價格方面，定價區(qū)間落在17.69萬至20.69萬之間。

比亞迪宋混動版有多款車型 宋PLUS DM-i售價區(qū)間為12.98萬至16.98萬，實測純電續(xù)航里程可達165.2公里，百公里油耗低至6.05升，加速時間8.54秒，制動距離40.65米。

宋Pro DM-i新款榮耀版售價區(qū)間為10.98萬至13.98萬，實測純電續(xù)航里程為141.3公里，百公里油耗低至4.76升，加速時間8.28秒，制動距離41.97米。

第二代宋Pro DM-i采用DM 5.0插電混動系統(tǒng)，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率74千瓦，電機最大功率120千瓦 共推出4款車型，入門版75KM領先型有對外放電功能和18英寸輪轂等；次低配75KM超越型增加車道偏離預警等配置；次頂配115KM超越型純電續(xù)航里程提升至115公里，增加內(nèi)置行車記錄儀等；頂配115KM卓越型增加19英寸輪轂等配置。

宋L DM-i是緊湊型SUV，基于新一代插混整車平臺打造，外觀新潮大方，空間理想，智駕及智能化表現(xiàn)出色，安全性有保證。

宋PLUS DM-i海洋網(wǎng)是海洋網(wǎng)旗下首款寬體SUV，憑借高顏值、大空間和豐富配置，加上DM 5.0混動系統(tǒng)，省油優(yōu)勢突出。

此外，宋MAX作為比亞迪SUV系列延伸，裝備1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速器，在操控性、安全性和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)良好。

新款比亞迪宋Pro DM-i搭載第五代DM混動技術(shù)，在外觀設計和內(nèi)飾配置方面進行了升級 外觀采用龍顏設計語言，整車造型符合市場主流審美，車內(nèi)空間布局合理

這些比亞迪宋混動版車型都各有亮點，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）