奧德賽全新款挺不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚，全新造型進(jìn)氣格柵、矩陣式LED頭燈組、熏黑霧燈組，搭配新輪轂，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，能吸引更多年齡段消費(fèi)者。

尺寸變化可能不大，內(nèi)部空間預(yù)計(jì)和現(xiàn)款一樣出色，還會(huì)提供多種布局，7座車型可能是走量主力。

內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔，四幅式方向盤，中控對(duì)稱布局協(xié)調(diào)，懸浮式中控屏操作方便。海外版有在線導(dǎo)航、兒童觀察系統(tǒng)、后部娛樂系統(tǒng)等，還有無線CarPlay和Android Auto互聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)部分配置會(huì)本地化適配調(diào)整。

動(dòng)力上，海外版搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)大概率沿用現(xiàn)款2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，省油又平順，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率107kW，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率135kW，E-CVT無級(jí)變速變速箱與前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式結(jié)合，駕駛體驗(yàn)出色。

空間寬敞，車長(zhǎng)4861mm，能容納7至8名乘客。第二排和第三排座椅可靈活調(diào)節(jié)，滿足不同出行需求，座椅布局靈活，實(shí)用性高。雙十字超長(zhǎng)導(dǎo)軌讓第二排座椅移動(dòng)幅度和靈活性提升，超低地臺(tái)方便老人小孩進(jìn)出。

配置豐富，有7英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控觸控屏，支持Carlife手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)等功能。電動(dòng)天窗、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅等都有。還配備Honda CONNECT車載智能系統(tǒng)，提升智能化和便捷化體驗(yàn)。

安全配置也足，標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警系統(tǒng)，還有ABS防抱死、防側(cè)滑、剎車輔助等被動(dòng)安全配置，以及車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等智能安全配置。

價(jià)格方面，海外版起售價(jià)約30.5萬元，國(guó)產(chǎn)后大概率低于海外版?，F(xiàn)款國(guó)內(nèi)起售價(jià)23.58萬元，還有終端優(yōu)惠。如果新款價(jià)格保持優(yōu)勢(shì)，很可能成為爆款。

另外，新款在噪音方面有顯著提升，怠速時(shí)比舊款提升3分貝，時(shí)速120km/h巡航時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤懸掛前半程柔軟過濾小顛簸，后半程偏硬提升靈活性。車內(nèi)高檔感提升，軟包、仿木裝飾改善塑料感。

總的來說，新款?yuàn)W德賽各方面都有優(yōu)化提升，是值得考慮的MPV車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）