方程豹豹5上綠牌。這是因為它是新能源車型，基于比亞迪全新的DMO超級混動越野平臺打造，這個平臺是以電為主的專業(yè)級越野平臺。

從動力系統(tǒng)來看，方程豹豹5配備縱置EHS電混系統(tǒng)，發(fā)動機與電機協(xié)同工作能實現(xiàn)4.8秒的零百加速，動力強勁。其搭載的由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電機峰值功率強大，還有專用低速越野擋，最大輪端扭矩高達8000Nm，智能三把鎖電子響應(yīng)快，越野能力出色。

在電池方面，采用熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計，均溫能力強，熱管理能力出色，有雙重防護系統(tǒng)和多重防護橫梁，安全性有保障。配備的31.8kW·h刀片電池支持多種充電方式和放電功能，綜合續(xù)航達1200公里，CLTC純電續(xù)航里程為125km，官方公布饋電油耗7.8L/100km。

另外，方程豹豹5的一些其他特性也符合新能源車型范疇。它外觀硬派，內(nèi)飾科技感足，中控臺配備三塊屏幕，有可升降換擋擋桿等。車內(nèi)標配帝瓦雷音響系統(tǒng)和50W手機無線快充功能?？臻g寬敞，越野通過性良好，接近角、離去角和縱向通過角表現(xiàn)出色，底盤采用前、后雙叉臂結(jié)構(gòu)，頂配車型搭載云輦P標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，還可選裝拖掛資質(zhì)。

不過在不同城市上牌有不同條件，在北京方程豹5能上AF綠牌但需要油車指標。在上海，個人用戶持有《上海市居住證》，申請之日前36個月在本市連續(xù)繳納社會保險或者個人所得稅，名下既無使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車，也無非營業(yè)性客車額度證明，還無使用非營業(yè)性客車額度注冊登記的機動車（不含摩托車，滬C號段車輛除外）；單位用戶申領(lǐng)新能源汽車牌照信用狀況得良好，在本市繳納的職工社會保險人數(shù)超過5人或者單位自申請之日前1年在本市連續(xù)繳納稅收。受讓二手方程豹豹5用于非營運且車輛在本市注冊登記，具備與購置新車的消費者同樣的資格要求也能申領(lǐng)專用牌照額度。

總之，方程豹豹5作為新能源硬派越野SUV，符合新能源汽車標準所以上綠牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）