海拉斯克皮卡相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)低調(diào)又優(yōu)雅，車頭沒(méi)有很強(qiáng)的攻擊性，鍍鉻格柵搭配精心設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，看著就很有質(zhì)感。

內(nèi)飾有新的 9 英寸觸摸屏，能輕松連接 Android Auto 和 Apple Car Play，方便又實(shí)用，再加上優(yōu)秀的 JBL 音頻系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)直接拉滿。

安全配置也很到位，標(biāo)配 Safety Sense 套件，四個(gè)車輪都是盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)效果好。

底盤(pán)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，穩(wěn)定性和操控性都大大提高，新款 SRX 的底盤(pán)變化讓離地間隙增加，不管在坑洼路還是城市道路行駛，舒適性和安全性都有保障。

動(dòng)力方面，搭載 2.8 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供 204 馬力和 500 牛米的扭矩，而且只搭配六速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，不管是城市道路的走走停停，還是在不太好走的路面，都能輕松應(yīng)對(duì)。

海拉斯克皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀，不管柴油版還是汽油版，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，長(zhǎng)時(shí)間使用動(dòng)力衰減也不明顯，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，能幫咱省不少油錢。

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用非承載式車身設(shè)計(jì)，底盤(pán)扎實(shí)，零部件質(zhì)量選材精良，再加上豐田嚴(yán)格的生產(chǎn)管理流程和出廠前的全面檢測(cè)，質(zhì)量那是杠杠的。

它適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力也強(qiáng)，散熱系統(tǒng)、啟動(dòng)性能都不錯(cuò)，車身密封性好。

試駕體驗(yàn)也很棒，“WideTrack”方案注重舒適性，底盤(pán)變化帶來(lái)更高的離地間隙，駕駛起來(lái)穩(wěn)定又有安全感。

它不是那種運(yùn)動(dòng)型皮卡，但比之前更舒適、更安全、更穩(wěn)定，不管是日常家用，還是拉點(diǎn)貨物，亦或是來(lái)一場(chǎng)戶外探險(xiǎn)，海拉斯克皮卡都是個(gè)不錯(cuò)的選擇，整體表現(xiàn)相當(dāng)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）