方程豹座椅會改進。就拿方程豹5來說，后排座椅已經有了不少改進，不僅進行了加長處理，讓坐墊長度更充足，能給乘客大腿更好的支撐，乘坐起來更舒適，而且柔軟度和包裹性也有所提升，還支持背靠角度調節(jié)以及座椅加熱功能，充分考慮到了人體工程學。

在實際使用中，車內座椅調整也很靈活，前排座椅能調到最前最上還能去掉頭枕，靠背放倒后能和后排坐墊搭平，實現舒服的葛優(yōu)躺形式。后排靠背有兩檔調節(jié)，還能聯動放倒，在保證舒適的情況下能和行李箱蓋板放平，后部放平長度空間最大可達1.9米，能當床車方便露營。

方程豹8在座椅方面也有升級。它采用三排座椅布局，有6/7座可選，內飾材質質感提升不少，A柱有翻毛皮材質，頂棚大概率標配麂皮材質，拉手、后排扶手有皮質包裹，更顯高級。二排預計具備電動靠背角度可調，可能配備座椅通風、加熱等舒適性配置，還有老板鍵設計，提升后排尊享感。

從這些情況能看出，方程豹的座椅一直在不斷優(yōu)化改進。而且，從座椅靈活性和空間利用角度，方程豹車型表現也不錯。像豹8實現了百變座椅組合，能將6座或7座車型，快速變?yōu)?座或大5座車型，滿足消費者更多出行乘坐場景需求。

如果你期待方程豹座椅的改進，那完全可以放心，從現有的車型迭代來看，廠家很重視座椅的舒適性、功能性等方面提升，未來肯定還會有更多改進來滿足大家的需求和期望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）