X5有自動(dòng)駕駛。全新寶馬X5首次搭載了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這可是寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的重大突破。

在高速公路等特定場(chǎng)景下，車輛能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)超車等高級(jí)駕駛輔助功能。這大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，同時(shí)提升了行車安全性，讓駕駛變得更輕松、更安全。

全新X5車型的自動(dòng)駕駛技術(shù)還有升級(jí)，帶來(lái)了全新的倒車助手功能。這個(gè)功能依靠遍布車身的超聲波雷達(dá)和行車電腦來(lái)實(shí)現(xiàn)，它能夠自動(dòng)記錄上一次長(zhǎng)達(dá)50米的行車軌跡。

在狹窄小巷或復(fù)雜停車位中，車主按下按鈕后，只需控制油門和剎車，車輛就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，輕松倒車回原點(diǎn)，回到50米外的原點(diǎn)后還會(huì)有聲音提示。這一系統(tǒng)在自動(dòng)泊車功能上也是創(chuàng)新，為自動(dòng)泊車提供了更多應(yīng)用場(chǎng)景，提高了車輛使用的便利性，對(duì)新手司機(jī)特別友好。

早在2019款寶馬X5就有自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能給駕駛者帶來(lái)輕松的行車體驗(yàn)。在市區(qū)道路，尤其是擁堵路段，只需輕握方向盤，X5就能自動(dòng)行駛。當(dāng)車速降至60公里/小時(shí)以下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接手，駕駛員專注道路安全就行。

升級(jí)版的駕駛員輔助系統(tǒng)里的車道控制輔助功能也很實(shí)用，駕駛員并線時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，X5利用先進(jìn)感應(yīng)技術(shù)自動(dòng)調(diào)整方向完成并線操作，提升了駕駛便利性 。

總之寶馬X5的自動(dòng)駕駛功能豐富且實(shí)用，不斷升級(jí)的技術(shù)為駕駛者帶來(lái)更安全、便捷、舒適的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）