火花塞發(fā)白原因不少。

先說熱值過高這一點，火花塞的熱值是衡量其散熱快慢的指標(biāo)，如果選擇的火花塞熱值比車輛發(fā)動機要求的高，散熱過快，火花塞就容易發(fā)白。這就好比給發(fā)動機散熱的“小風(fēng)扇”轉(zhuǎn)得太快，熱量都被快速帶走啦，所以火花塞就呈現(xiàn)出白色。

汽油標(biāo)號過低也是一個常見原因。汽油標(biāo)號代表著它的抗爆性，標(biāo)號低的汽油抗爆性差。發(fā)動機在正常工作時，需要合適抗爆性的汽油來保證燃燒過程穩(wěn)定。要是汽油標(biāo)號低，就容易提前燃燒，導(dǎo)致燃燒不正常，火花塞也就會變白。

點火提前角不對也會引發(fā)火花塞發(fā)白。點火提前角過大，意味著火花塞點火過早，混合氣在發(fā)動機活塞還沒到達合適位置時就開始燃燒，這會讓燃燒過程混亂，火花塞受影響而發(fā)白。

燃燒室內(nèi)積碳過多同樣有影響。積碳會改變?nèi)紵业男螤詈腿莘e，影響混合氣的燃燒效果。過多積碳讓燃燒變得不充分或者不均勻，火花塞可能因此變白。

氣門間隙過小也不容忽視。氣門間隙對發(fā)動機的正常工作很關(guān)鍵，間隙過小，氣門關(guān)閉不嚴，新鮮混合氣進入燃燒室不順暢，燃燒不充分，也可能導(dǎo)致火花塞發(fā)白。

冷卻裝置工作不良也是原因之一。冷卻系統(tǒng)要是不能正常給發(fā)動機散熱，發(fā)動機溫度過高，火花塞的工作環(huán)境惡化，也容易發(fā)白。

汽油質(zhì)量差也會造成火花塞發(fā)白。劣質(zhì)汽油雜質(zhì)多、燃燒性能不好，影響混合氣的燃燒質(zhì)量，導(dǎo)致火花塞出現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象。

燃油混合比過稀同樣會有這種情況?；旌媳冗^稀意味著混合氣中空氣含量過多、燃油過少，燃燒不充分，火花塞就會變白。

解決火花塞發(fā)白問題，要調(diào)整燃油混合比，讓混合氣濃度合適；調(diào)整點火提前角，保證點火時機正確；檢查并修復(fù)冷卻系統(tǒng)，確保發(fā)動機能正常散熱；更換合適的火花塞，讓其熱值與發(fā)動機匹配；清除燃燒室內(nèi)的積碳，恢復(fù)燃燒室正常狀態(tài)；改善氣門的間隙，讓氣門正常工作；按規(guī)定擰緊火花塞，防止出現(xiàn)漏氣問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）