確定化油器漏氣油具體位置。

要是化油器下面的管子漏油，使用平口起子扳動浮子上的鐵片，降低液平面來解決。

要是液平面過高導(dǎo)致漏油，同樣通過平口起子輕輕扳動浮子上的鐵片調(diào)整化油器的浮子。

要是化油器的縫隙處漏油，更換密封圈保證化油器密封性。

回油管阻塞致使化油器平衡孔漏油，關(guān)閉燃油開關(guān)，等化油器自動停止漏油后，清洗化油器并疏通回油管。

清洗浮子針及進(jìn)油管道，浮子若損壞，能更換就更換；也可以把浮子中汽油甩出后用烙鐵焊結(jié)。

更換合格的浮子針及針座組件，不可更換的緊鑲配壓鑄式浮子針座，更換橡皮頭浮子針。

多數(shù)化油器漏氣油故障是三角針閥關(guān)閉不嚴(yán)造成，全金屬三角油針及針閥座關(guān)閉不嚴(yán)時，更換頂尖工作部分為橡膠制品的三角油針，有較大把握排除故障；若頂尖工作部分為橡膠制品的三角油針也不能良好關(guān)閉三角針閥，說明針閥座問題嚴(yán)重，比較徹底的辦法是更換整套三角針閥。

檢查化油器的密封圈，它老化或損壞會導(dǎo)致漏氣油，拆下化油器查看，有問題就及時更換新的。

清洗化油器，因油路堵塞或積碳導(dǎo)致漏氣油時，拆下用專用清洗劑清洗，清除雜質(zhì)確保油路暢通。

檢查浮子，化油器拆下后觀察其有無明顯損壞或變形，有問題就更換新浮子。

根據(jù)汽車型號和發(fā)動機(jī)要求，調(diào)整油針位置，讓油針處于合適高度和角度。

還要檢查油箱，有時漏氣油問題不在化油器，而是油箱本身，發(fā)現(xiàn)油箱漏油及時更換油箱或修復(fù)漏油部位。

化油器使用時間不長單純漏汽油，只清洗不調(diào)整直接裝回；使用幾年，因零件磨損，清洗積碳、油焦后配合間隙變大，要重新調(diào)整。

清洗后檢查油面高度，正常為油杯面負(fù)五至六毫米，通過頂針座調(diào)整油面，向上壓降低，向下壓升高。

油面調(diào)好后裝回化油器，將混比螺絲擰到底再退 2 圈，裝到車上著車，將怠速螺絲調(diào)至發(fā)動機(jī) 2000 轉(zhuǎn)左右熱車 10 分鐘，再調(diào)至最低怠速且不死火，接著左右慢慢旋混比螺絲找轉(zhuǎn)速最大值，再將怠速螺絲調(diào)至怠速最低且不死火，又左右調(diào)混比螺絲找轉(zhuǎn)速最高點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）