寶馬車防滑一般按 ESP 按鍵。通常防側(cè)滑按鍵在擋把按鍵區(qū)域的左上角，這個防滑功能默認(rèn)是開啟的，要是想關(guān)閉就得手動操作。

不同車型防滑按鍵位置和操作方式稍有不同。寶馬 1 系、寶馬 5 系，防側(cè)滑按鍵就在擋把按鍵區(qū)域左上角，直接按就能關(guān)閉或開啟 。寶馬 X3 開啟防滑模式可以通過中央顯示屏選擇“主動安全”選項，并勾選“車身穩(wěn)定系統(tǒng)”。寶馬 7 系在中控面板上有標(biāo)有“DSC”動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的按鈕，這就是啟動和關(guān)閉防滑系統(tǒng)的開關(guān)，正常行駛時 DSC 系統(tǒng)默認(rèn)開啟，車輛會根據(jù)路面情況自動調(diào)整驅(qū)動力和制動力；擋把旁邊也可能有圖標(biāo)為車+彎線+OFF 的 ESP 防側(cè)滑開關(guān)；還能通過旁邊的“DTC”動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)按鈕來調(diào)整防滑系統(tǒng)的工作狀態(tài)，“DTC”按鈕有三檔可調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)模式適合正常行駛，運(yùn)動模式車輛動力輸出更積極，適合賽道駕駛，關(guān)閉模式則是完全關(guān)閉防滑系統(tǒng)，適合特殊操作。另外，寶馬防滑穩(wěn)定車身系統(tǒng)的按鈕也可能在雙閃下面。

防滑功能關(guān)閉和開啟的狀態(tài)有不同表現(xiàn)。按下?lián)醢雅詧D標(biāo)為汽車+彎曲線+OFF 的按鍵后，按鈕亮起，表示防滑功能已關(guān)閉。在關(guān)閉狀態(tài)下，牽引力控制系統(tǒng)會工作，適合在雨雪天氣起步時使用。要是持續(xù)按住這個按鍵不松，持續(xù)幾秒后，整車電子穩(wěn)定和牽引力系統(tǒng)會徹底關(guān)閉，類似 Sport+模式，適合漂移和地板油彈射起步等高風(fēng)險操作，但高風(fēng)險駕駛操作一定要謹(jǐn)慎使用。

防滑功能在日常駕駛中作用很大。ESP 功能由行車電腦智能控制，在車輛失控時，可以降低引擎輸出扭矩，修正車輛的行駛軌跡，防止出現(xiàn)側(cè)滑和甩尾情況，能保證行車的安全性。不過在一些特殊路況要合理使用防滑功能，像泥濘路面車輛陷入泥潭，ESP 功能會限制發(fā)動機(jī)扭矩，導(dǎo)致車輛更難脫困；積雪路段輪胎摩擦力下降，ESP 功能會限制輪胎力量影響通過性 ；但積雪路段雪開始融化，路面很滑時，絕對不能關(guān)閉 ESP 功能，不然車輛打滑情況會更嚴(yán)重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）