底盤松散的感覺有這些。

首先在顛簸路段，會(huì)感覺方向不穩(wěn)發(fā)飄。正常情況下，車輛行駛時(shí)方向盤操控穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。但底盤松散時(shí)，走在顛簸路上，方向盤好像不受控制，很難保持穩(wěn)定的行駛方向，有種輕飄飄的感覺，駕駛起來(lái)沒信心。

車底還會(huì)傳來(lái)稀里嘩啦的聲音。新車底盤緊湊，過(guò)顛簸路面時(shí)，頂多是正常的減震聲音?？傻妆P松散后，車底就像有一堆零件在互相碰撞，發(fā)出稀里嘩啦的響聲，就好像車隨時(shí)要散架一樣。

另外，過(guò)彎時(shí)車身晃動(dòng)明顯。原本車輛過(guò)彎，懸掛等底盤部件能很好支撐車身，保持平穩(wěn)姿態(tài)。但底盤松散后，過(guò)彎時(shí)車身晃動(dòng)劇烈，感覺懸掛等部件無(wú)法有效拉住車身，側(cè)傾嚴(yán)重，給駕乘人員帶來(lái)不安感。

還有減震余震多。正常底盤，過(guò)坑洼后減震能迅速吸收震動(dòng)，車輛很快恢復(fù)平穩(wěn)。而底盤松散時(shí)，減震的余震會(huì)增多，過(guò)一個(gè)坑，車身會(huì)持續(xù)晃動(dòng)幾下，舒適性大打折扣。

造成底盤松散的原因也不少。車身抗扭剛度不足，影響車身整體剛性，導(dǎo)致底盤松散。長(zhǎng)期行駛在凹凸不平路面，懸掛系統(tǒng)受損，連桿、彈簧、減震及平衡桿出現(xiàn)問(wèn)題，引發(fā)底盤松散。連桿以及連接車身的橡膠老化，產(chǎn)生異響，也會(huì)讓人感覺底盤松散。平衡桿膠套老化，會(huì)發(fā)出吱吱扭扭的異響，影響底盤整體質(zhì)感。

不過(guò)也有辦法改善。檢查底盤零部件，看是否有螺絲松動(dòng)、部件變形等問(wèn)題，及時(shí)修復(fù)或更換。老化的橡膠襯套、膠套等及時(shí)換新。還可以更換避震，選擇品質(zhì)好、適配的避震器，提升減震效果。也可以購(gòu)買底盤強(qiáng)化件，增強(qiáng)底盤的剛性和緊湊度 ，讓駕駛體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）