發(fā)動機跳齒后癥狀明顯。

發(fā)動機啟動困難甚至無法啟動是常見癥狀之一。正常情況下，擰動鑰匙發(fā)動機能迅速啟動運轉，可一旦跳齒，啟動過程就會變得艱難，可能多次嘗試都無法成功點火。這是因為跳齒后，發(fā)動機內部的配氣相位和點火正時被打亂，活塞的運動和氣門的開閉、火花塞的點火時刻不匹配，導致發(fā)動機無法正常吸入混合氣、壓縮和點火做功，自然就難以啟動。

加速不良也是發(fā)動機跳齒后的典型癥狀。當踩下油門踏板加速時，車輛響應遲緩，動力輸出不順暢，提速緩慢，感覺發(fā)動機“使不上勁”。這同樣是由于跳齒破壞了發(fā)動機的正常工作秩序，在加速過程中，不能精準地進行配氣和點火，混合氣無法充分燃燒，不能為車輛提供足夠的動力，影響駕駛體驗。

造成發(fā)動機跳齒的原因不少。傳動帶接觸油類或其他溶劑，會腐蝕變形進而打滑跳齒。因為油類和一些溶劑會破壞傳動帶的材質結構，使其失去原有的彈性和摩擦力，工作時容易出現滑動，造成跳齒。未及時調整正時齒帶張緊度也會導致跳齒。正時齒帶使用一段時間后會自然伸張，若不及時調整，就容易出現跳齒。使用不當，比如急速啟動或急加速，會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。

為避免發(fā)動機跳齒帶來這些麻煩，要定期檢查和調整齒帶的張緊度。檢查和調整的間隔里程要根據行駛道路狀況和氣候情況來定。汽車若經常在灰土路上行駛，應每隔1萬公里檢查調整一次；若經常在柏油路上行駛，每隔2萬～3萬公里檢查調整一次。要是發(fā)現齒帶有明顯的損傷，要立即更換。這樣能保障發(fā)動機正常工作，避免出現跳齒后的各種不良癥狀，讓車輛行駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）