方程豹豹5不完全算是傳統(tǒng)意義上的純越野，但有著出色的越野能力。

從越野性能方面來看，豹5有很多亮點。它基于DMO超級混動越野平臺打造，該平臺融合多項先進技術(shù)，能更好兼顧越野與舒適、性能與油耗的平衡。接近角、離去角較大，涉水深度也不錯，還配備后橋差速鎖，并且能選配前橋差速鎖，這讓它面對復(fù)雜路況有更好的通過性。

它搭載“三把鎖”，雖然因電四驅(qū)系統(tǒng)沒有傳統(tǒng)四驅(qū)的分動箱及中間傳動軸，“三把鎖”并非傳統(tǒng)機械鎖而是電子鎖，但同樣能滿足越野脫困需求。其雙電機四驅(qū)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)，前后軸均集成電子差速鎖，后軸的低速越野檔速比達到21，能提供超8000牛米的輪端扭矩?！澳芰恐墟i”還能根據(jù)輪端總扭矩需求，智能分配前后軸動力。

外觀設(shè)計上，豹5極具硬派風格。四四方方的造型，敦實寬大，前臉簡約搭配貫穿式LED大燈和獨特護板，側(cè)面“方盒子”造型、貫穿式腰線與大尺寸輪胎，車尾后掛式備胎和豎條尾燈，外掛備胎、寬大輪眉以及前后4個拖車鉤、車尾兩個錨點，都彰顯著越野氣息，也為戶外救援等越野實用性做了考量。

但它又兼顧城市駕駛。動力采用1.5T插電式混動系統(tǒng)，在市區(qū)開起來類似純電車，起步安靜，視野開闊，方向盤不厚重，停車也方便。

內(nèi)飾配置豐富，T型中控臺富有科技感，車機使用DiLink系統(tǒng)，支持多種智能功能，還有水晶按鍵和FiPilot輔助駕駛操作系統(tǒng)等，內(nèi)部空間寬敞，座椅布局舒適。

所以方程豹豹5是一款既具備強大越野性能，又能適應(yīng)城市日常使用和長途出行的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）