輪胎鼓包不建議開(kāi)。輪胎鼓包是輪胎表面出現(xiàn)凸起，多由內(nèi)部氣壓過(guò)高或外部撞擊引起。鼓包會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛穩(wěn)定性與操控性，為了行車(chē)安全，最好別開(kāi)。

輪胎鼓包是簾布層胎壁的簾線斷裂導(dǎo)致，此時(shí)輪胎內(nèi)外僅靠單薄橡膠勉強(qiáng)支撐，穩(wěn)定性極差，繼續(xù)行駛極易爆胎。所以一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，應(yīng)及時(shí)更換輪胎，切不可抱有僥幸心理繼續(xù)駕駛。

導(dǎo)致輪胎鼓包原因不少。輪胎扁平比太低，側(cè)壁能延展范圍小，受到外力沖擊時(shí)就容易鼓包。輪胎胎壓過(guò)高或過(guò)低也不行，胎壓過(guò)高，輪胎剛性變強(qiáng)，遇到?jīng)_擊時(shí)緩沖能力不足；胎壓過(guò)低，輪胎變形量增大，胎側(cè)反復(fù)彎曲變形，容易造成簾線斷裂鼓包。

另外，輪胎長(zhǎng)時(shí)間沖擊障礙物、經(jīng)常壓馬路牙子或者快速通過(guò)減速帶，這些不良駕駛習(xí)慣都會(huì)讓輪胎局部受到較大沖擊力，損傷胎側(cè)簾線，引發(fā)鼓包。

為避免輪胎鼓包影響正常駕駛，要做好預(yù)防。盡量選購(gòu)扁平比大的輪胎，其側(cè)壁更厚更有韌性，能更好應(yīng)對(duì)外力沖擊。經(jīng)過(guò)減速帶或者在復(fù)雜、多坑路面行駛時(shí)，一定要放慢速度，減少輪胎受到的沖擊力。平常開(kāi)車(chē)還要盡量避免壓馬路牙子，停車(chē)時(shí)控制好距離，防止輪胎側(cè)面與馬路牙子碰撞。

總之，輪胎鼓包很多時(shí)候是因?yàn)轳{駛習(xí)慣不好，只要在駕駛過(guò)程中多注意，減少不必要的碰撞，就能降低輪胎鼓包的概率，保障行車(chē)安全和輪胎正常使用。所以，要是發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，就別再開(kāi)了，趕緊換胎，同時(shí)注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，預(yù)防輪胎鼓包再次發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）