電子制動系統(tǒng)相當(dāng)不錯。電子制動系統(tǒng)也就是EBS，把防抱死制動系統(tǒng)、自動驅(qū)動力控制系統(tǒng)等制動系統(tǒng)集成在一起。

相比常規(guī)制動系統(tǒng)，它采用電控氣制動，解決了常規(guī)制動響應(yīng)慢和舒適性差的問題。

對于車廠來說好處多多。能省去傳統(tǒng)手剎的大量零部件，節(jié)省下來的車內(nèi)空間用途廣泛。而且電子手剎工作模塊能在大部分車型上應(yīng)用，有效降低了生產(chǎn)成本，這對技術(shù)普及非常有利。

對駕駛者而言體驗感良好。電子手剎尤其是AUTOHOLD功能，在塞車時能大大減輕負(fù)擔(dān)。就算是力氣小的女士，也不會有拉緊手剎的困擾。并且在行駛中緊急制動時，它會根據(jù)車速選擇合適的制動力，有力保障行駛安全，主動安全性得到提高。

電子制動系統(tǒng)還有制動管理功能。當(dāng)EBS電控回路失效時，氣壓控制回路能作為備用，確保制動性能不受太大影響，進一步提升了行駛舒適性、安全性以及車輛運行效率。

電子機械制動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。取消了繁雜的液壓部件，環(huán)保價值突出。便于集成電子駐車制動系統(tǒng)EPB，機械結(jié)構(gòu)簡單、體積小，方便汽車內(nèi)部空間的合理布置。模塊化設(shè)計讓操作方便快捷，維修性也很出色?？刂凭_、靈敏度高、響應(yīng)快，可以實現(xiàn)對四輪準(zhǔn)確施加制動力，能達到長時間制動效果，制動性能穩(wěn)定可靠，傳動效率高，符合當(dāng)下節(jié)能理念。

從市場角度看，發(fā)展前景樂觀。據(jù)預(yù)測，到2029年，全球電子制動系統(tǒng)市場規(guī)模將達到21.7億美元，未來幾年年復(fù)合增長率預(yù)計為13.2%。全球主要生產(chǎn)商有WABCO、Knorr Bremse Group、Haldex、萬安科技和瑞立科密等，這五大廠商占據(jù)約73%的市場份額 。

總之，電子制動系統(tǒng)憑借眾多優(yōu)勢，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，給車廠、駕駛者等都帶來了諸多積極影響，未來也有著廣闊的發(fā)展空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）