林寶堅尼跑車超棒！

它顏值超高，擁有低矮的姿態(tài)，視覺效果絕佳，宛如一件完美藝術(shù)品，開在路上回頭率爆表。

動力更是強(qiáng)勁，像蘭博基尼Huracán Tecnica搭載V10發(fā)動機(jī)，零百加速只要3.2秒，輸出功率達(dá)470千瓦，扭矩能到565?！っ?。還有Murcielago，發(fā)動機(jī)是夾角60度的V12缸6.2升全鋁發(fā)動機(jī)，采用VIS和VVT，電子油門操縱，在每分鐘2000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下就能提供充沛扭矩，加速度性能卓越，從靜止加速至百公里/小時僅需3.8秒。

車內(nèi)體驗良好，低矮坐姿雖獨(dú)特但駕駛起來不累，甚至比想象中舒適。比如Murcielago試駕時座椅包覆性好，中控臺設(shè)計簡潔實用。

操控性能一流，在多彎的山路中，憑借出色的動態(tài)調(diào)校、懸架支撐性以及超強(qiáng)的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，行駛起來穩(wěn)如軌道車。

聲浪迷人，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火瞬間的聲音超震撼，特別是在隧道里降擋時高亢的聲浪，是電車無法比擬的。

而且很多車型在外觀和內(nèi)飾顏色上選擇豐富，能滿足不同人的審美。像Aventador就有多種顏色可選，Revuelto作為混合動力車型，速度快還易于駕駛。

林寶堅尼跑車在技術(shù)上也有亮點(diǎn)。比如Murcielago采用干油底殼式潤滑系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)安裝位置降低50毫米，車輛重心也隨之降低；車身后部兩側(cè)各有一個為發(fā)動機(jī)提供冷卻空氣的活動進(jìn)氣口蓋板，保障中置式大功率發(fā)動機(jī)充分冷卻。其在今年展示的原型賽車SC63，搭載的避震機(jī)套件也很厲害，有結(jié)構(gòu)復(fù)雜的V6 Formula Racing CPR Heave Dampers和V5 Formula Racing CPR Roll Dampers兩種阻尼器 。

總之林寶堅尼跑車能給駕駛者帶來極致體驗，非常值得擁有。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）