車(chē)帶渦輪增壓挺好的。

渦輪增壓能讓汽油燃燒更充分，大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。這意味著車(chē)輛動(dòng)力更強(qiáng)，加速超車(chē)輕松，高速行駛也穩(wěn)定，給人強(qiáng)烈的速度感和爆發(fā)力，駕駛體驗(yàn)超棒。

在油耗方面也有優(yōu)勢(shì)，通過(guò)提高進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下能燃燒更多燃料，在達(dá)到相同功率輸出時(shí)，相比一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。

而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在相同功率下，體積更小、重量更輕，能節(jié)省車(chē)輛空間和重量，對(duì)車(chē)輛整體布局和操控穩(wěn)定性有積極影響。

從駕駛舒適性來(lái)講，因工作效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度更快。并且，由于其效率更高，還能減少?gòu)U氣排放，更加環(huán)保。

在高原地區(qū)，渦輪增壓還能讓非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得到氧氣補(bǔ)償，使進(jìn)氣管壓力保持在海平面大氣壓，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

如今技術(shù)不斷進(jìn)步，以前渦輪增壓的一些小問(wèn)題也在改善。比如過(guò)去渦輪一般要到兩千轉(zhuǎn)以上才介入，在城市行駛轉(zhuǎn)速常不夠，現(xiàn)在不少車(chē)型一千轉(zhuǎn)以上渦輪就開(kāi)始工作了，能更好地滿足日常駕駛需求。

在保養(yǎng)維護(hù)方面，雖然以前存在維護(hù)成本高、耐久性相對(duì)較差等情況，像要使用全合成機(jī)油，因工作溫度高（一般在1000度左右）需要更好的散熱系統(tǒng)，但隨著技術(shù)成熟，這些問(wèn)題也在逐漸弱化。

而且它的優(yōu)勢(shì)明顯大于這些小問(wèn)題。

總之，車(chē)帶渦輪增壓好處多多，能為車(chē)主帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力、良好駕駛體驗(yàn)和環(huán)保節(jié)能等多方面優(yōu)勢(shì)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）