問界 M7 定價(jià)便宜。新款起售價(jià) 24.98 萬，相比老款入門級低 4 萬，頂配便宜 5 萬。價(jià)格下降因增加五座版本，通過減少座位降低售價(jià)，很明智。

五座版優(yōu)勢明顯，常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積 686L，放倒最后一排座椅最大容積達(dá) 1619L，蓋板下還有 52.2L 儲物空間。價(jià)格上，五座版起售價(jià) 24.98 萬，相比老款六座版降低，增加了車型選擇性與競爭力。

安全方面，新款 M7 進(jìn)步大。主動安全上，智駕版配備華為 ADS 2.0 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞，AEB 最高剎停時(shí)速提升至 90km/h。被動安全上，車身結(jié)構(gòu)重新開模，改善車架材質(zhì)，引入 CBS 復(fù)合車身材料，全系標(biāo)配八個安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶。

智能駕駛系統(tǒng)出色，華為 ADS 2.0 高階輔助駕駛系統(tǒng)是 5 億經(jīng)費(fèi)主要投入之一，最大亮點(diǎn)是不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛，支持無圖城區(qū)導(dǎo)航輔助。硬件上配備眾多感知硬件，融合 BEV 感知能力升級，GOD 網(wǎng)絡(luò)識別率高達(dá) 99.9%，能自動識別和避讓障礙物、行人和非機(jī)動車輛等。

在 25 - 30 萬價(jià)位里，新款問界 M7 錯位競爭，性價(jià)比優(yōu)勢突出，幾乎沒有競爭對手。配置選擇上，對座位數(shù)無硬性要求的話，最低配的兩驅(qū) PLUS 版 5 座 24.98 萬售價(jià)最具性價(jià)比。

問界 M7 價(jià)格便宜還因多方面優(yōu)化。智能駕駛系統(tǒng)采用基礎(chǔ)款 ADS 系統(tǒng)，雖無激光雷達(dá)，但高速工況駕駛輔助功能影響小，依靠華為算法優(yōu)勢，高速 AEB 能力出色，城市工況也具備多種實(shí)用能力。

三電系統(tǒng)將電池材質(zhì)從三元鋰改為磷酸鐵鋰，雖電池容量、純電續(xù)航和零百加速有小變化，但快充速度大幅提升，30%-80%區(qū)間快充只需約 18 分鐘。底盤加裝 CDC 可變阻尼減振器，提升車輛舒適性，后懸架及第三排座椅舒適性表現(xiàn)突出。

總之，問界 M7 定價(jià)性價(jià)比高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）