自動擋車有離合器。只不過它沒有離合器踏板，而是把離合器結(jié)合到變速箱中實現(xiàn)自動變速。

自動擋車的離合器由車載電腦控制。當踩下加速踏板加油，達到一定轉(zhuǎn)速時，行車電腦就會進行離合的升降操作。停車時只要踏下制動器，行車電腦會依據(jù)轉(zhuǎn)速相應(yīng)減擋。車輛靜止后還會自動調(diào)節(jié)為類似手動擋的空擋狀態(tài)，但和真正的空擋有區(qū)別，停車時得踩住剎車，不然車會往前移動 。

從汽車結(jié)構(gòu)上看，自動變速器確實不需要人去操作離合器踏板，駕駛時只需要控制剎車和油門，換擋不用踩離合器?？蛇@并不代表自動擋汽車不用離合器，只是換擋由電腦代替人來完成。

自動變速器用液力偶合器替代普通離合器，它是用液壓油傳遞動力，普通離合器則是剛性連接傳遞動力。打個比方，液力偶合器就如同兩臺電風扇，一個通電工作，一個不工作，靠第一個吹動它的葉片，只不過液力偶合器的介質(zhì)是液壓油。

自動擋車離合器作用顯著。能讓汽車驅(qū)動力逐漸增大，實現(xiàn)平穩(wěn)起步；可使發(fā)動機和變速箱暫時分離，方便換擋操作；能防止傳動系統(tǒng)過載，保護傳動部件；還能降低發(fā)動機帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪使用壽命。

自動擋車擋位多樣。P擋是停車擋，用于停車；R擋是倒車擋，倒車時使用；N擋為空擋；D擋為前進擋，正常行駛常用；M擋是手動模式，可手動換擋；L擋為低速擋；S擋為運動模式。不同擋位有不同使用場景，駕駛者要按需選擇。

同時要注意，自動擋車的離合器也需定期維護和更換，確保正常工作。駕駛者使用自動擋車時要遵循操作規(guī)范，這樣才能讓離合器更好地發(fā)揮作用，車輛也能更穩(wěn)定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）