安全氣囊燈亮，先臨時停車。道路條件允許時，趕緊找地方安全停車。關閉發(fā)動機，拔掉電源負極5到10分鐘后再接上，重新啟動發(fā)動機完成車輛自檢。要是指示燈消失了，就能繼續(xù)上路；要是還亮著，那就趕緊撥打救援電話。

接著判斷是不是假故障。有時候電瓶電壓過低會報告類似故障，維修站一般會先判斷。要是想自己排查，就先拔下車鑰匙，斷開電瓶負極，等5到10分鐘看看故障燈還亮不亮。不亮的話就是假故障，還亮的話可以借助電腦檢測儀消除故障碼再試試。

然后檢查插頭。氣囊系統(tǒng)插頭斷開或者接觸不良的情況挺常見的，仔細檢查各個插頭的連接情況，尤其是黃色插頭。把它們重新插一遍，在插頭處纏上黑膠帶固定好。要是汽車加裝過用電設備，或者進行過方向盤拆裝作業(yè)，更得留意這個地方的插頭連接。

再檢查搭鐵線?？纯雌嚫魈幍拇铊F線接觸情況，把每一處打鐵連接都緊固好。

要是上述方法都不行，還有可能是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件故障，不過這種概率比較小。要是汽車發(fā)生過碰撞，就得考慮檢查這些配件。

另外，汽車啟動時，安全氣囊指示燈會自檢，亮個幾秒鐘后熄滅，這是正常的；要是一直不滅，那就說明氣囊有故障。

安全氣囊設計壽命理論上和整車一樣，但實際沒那么長，8到10年后質量就不太能保證了，建議1到2萬公里進行一次維修保養(yǎng)，更換的話盡量選擇正規(guī)門店。

安全氣囊系統(tǒng)有自診斷功能，要是點火開關在ACC或ON位置時，儀表上的氣囊燈高亮5秒左右然后熄滅，代表系統(tǒng)正常；要是持續(xù)高亮不熄滅，就得用診斷儀讀取故障代碼檢修；要是點火開關接通后，氣囊燈閃爍，可能是系統(tǒng)線束有虛接或短路。

安全氣囊燈亮，可能是氣囊線束插頭虛接，清理或固定針腳再插上試試，故障燈還亮就更換線束和插接器；也可能是電路或傳感器故障，電路問題就檢查修復，傳感器故障就維修。實在不行，斷開電瓶負極，等5到10分鐘后再檢查，不亮可能是假故障，還亮就用專業(yè)電腦檢測儀消除故障碼再解決。

安全氣囊可是重要的安全裝置，報警燈亮了一定要及時檢查解決，最好定期保養(yǎng)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）