汽車最高車速指的是在無風條件下，汽車在水平、良好的瀝青或水泥路面上所能達到的最大行駛速度。

它是汽車動力性的三個評價指標之一，是汽車在平坦路面無風條件下，行駛阻力和驅(qū)動力平衡時的車速。

我國規(guī)定，以1.6公里長試驗路段的最后500米作為最高車速測試區(qū)，共往返四次取平均值。

JIS和TRIAS規(guī)定，在長度為2.2km以上的鋪裝路上，先經(jīng)過1km以內(nèi)輔助行駛，然后在200m測定區(qū)間，按每100m進行時間測定，在開始的100m區(qū)間和總的200m區(qū)間的平均速度中，取最大值。

影響汽車最高車速的因素較多。發(fā)動機功率越大，通常最高車速越高；發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速，以及傳動系的傳動比，也會對最高車速產(chǎn)生影響；行駛阻力也是重要因素，其中主要是空氣阻力和滾動阻力。

要達到最高時速，需滿足一些條件。要有合適路面，即平坦、良好的瀝青或水泥路面；要將車掛至超速檔，不同車型超速檔擋位不同，例如5擋轎車，有的車4擋是超速檔，有的車5擋是超速檔；掛至超速檔后將油門踩到底，理論上，當“發(fā)動機轉(zhuǎn)速”達到“最大功率對應轉(zhuǎn)速”時，車會達到最高車速。

不過最高車速不同于理論最高車速，理論最高車速是發(fā)動機在最佳狀態(tài)所發(fā)揮的最佳成績，僅限于理論，實際中很難達到。

而且對于一些高性能汽車，廠家在出廠時會通過技術(shù)手段（如電子限速功能）限制車輛最高車速，這可能是為保護發(fā)動機，也可能是為遵守交通法規(guī)。比如奔馳S600在解除電子限速的情況下，會超過限制下的250km/h，可以達到300km/h甚至更高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）