特斯拉超充計費包括多個部分。

正常情況下，充電費用按照1.8元/度電的標準收取。比如特斯拉Model 3電池容量60kWh，電量剩余20%時充電至滿電約48度電，費用約86.4元 。不過不同車型電池容量不同，充電度數(shù)不一樣，費用也就不同。

為鼓勵錯峰充電，國內(nèi)多地部分指定超級充電站有“錯峰超充”優(yōu)惠。像西安15座超充站谷時（晚21時至次日9時）最低至1.2元/kWh，北京也有11座超充站提供同樣優(yōu)惠。要是在這些優(yōu)惠時段充電，費用就能省不少。

特斯拉還為車主提供每年400度的免費充電額度，在這個額度內(nèi)充電不用花錢，超過這個額度才需付費。

另外還有超時占用費。車輛充滿電未及時離開，如果超級充電站內(nèi)空閑車位少于50%，按3.2元/分鐘收??；若充電站內(nèi)無空閑車位，按6.4元/分鐘收取雙倍超時占用費。車輛開始充電后5分鐘內(nèi)離開充電車位，不收取該段時間的超時占用費。為避免產(chǎn)生超時占用費，“特斯拉”手機APP有充電提醒功能，車輛即將充滿電和充滿電時，車主都會收到提醒。

1月10日，特斯拉中國面向Model 3/Y新車車主發(fā)布新春福利，1299元可買下價值5200元的Cybervault家充樁（含國標40米安裝服務(wù)），或者1299元獲得3年3萬公里（以先到者為準）內(nèi)，享受特斯拉全國超級站1元/度電（含服務(wù)費）的超級充電價格。要是符合條件，選擇這個福利，超充費用能優(yōu)惠很多。

總之，特斯拉超充計費有多種情況，具體費用要根據(jù)實際的充電度數(shù)、是否在優(yōu)惠時段、是否超時等情況來確定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）