方程豹豹5在撞擊測試中表現(xiàn)超棒。

在與大眾朗逸的碰撞測試里，朗逸車頭嚴重受損，A柱和車門變形，擋風玻璃都碎了，可方程豹豹5大梁位置沒啥明顯壓縮和位移，就主駕駛側(cè)大燈破了，車上人員啥事沒有。

還有越野事故中，新手司機開著方程豹豹5從長坡飛落掉進樹林，除了擋風玻璃碎了和左前輪胎脫圈，車身側(cè)面沒變形，反光鏡也沒壞，車上人員也沒受傷。

方程豹豹5車身重量超3噸，這重量優(yōu)勢可提升自身結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度，碰撞時能提供更高沖擊面，帶來更全面安全保護。它頂蓋靜壓能達到13噸，車輛側(cè)翻帶來的動能沖擊都能化解。

而且方程豹豹5采用CTC電池底盤一體化設(shè)計，上下車體連接緊密，零部件集成化不容易受損。車輛還有五星碰撞設(shè)計和高強度車身車架，全系標配11個安全氣囊，給駕乘人員帶來了全方位的被動安全保護。

主動安全上，方程豹豹5配備了L2+級智能輔助駕駛和DMS疲勞駕駛監(jiān)測等安全配置。L2+級智能輔助駕駛能在很多情況下幫駕駛員更好地應(yīng)對路況，提前預防可能發(fā)生的碰撞危險。DMS疲勞駕駛監(jiān)測能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象就及時提醒，避免因疲勞駕駛引發(fā)事故，進一步提升了駕駛安全性。

雖說在和廣汽埃安S MAX碰撞時，方程豹豹5后輪下擺臂與副車架銜接處斷了，但很多事故碰撞角度很刁鉆，碰撞測試很難模擬所有環(huán)境。

整體看，方程豹豹5憑借出色安全性能和全面安全配置，能為駕乘人員提供可靠安全保障，在撞擊測試和實際事故中都展現(xiàn)出了強大的安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）