油電混合汽車挺不錯。它結合了內(nèi)燃機和電動機優(yōu)勢，有諸多亮點。

省油是其一大亮點。車輛在低速行駛時多靠電力驅動，降低了燃油使用率。像豐田卡羅拉，燃油版市區(qū)百公里綜合油耗在6.5 - 7.0L左右，雙擎版百公里市區(qū)綜合油耗只有4.5 - 5.5L。普通家庭一年跑20000公里，按92號汽油7.73元/L算，卡羅拉雙擎版一年能省兩三千油費。而且很多油電混合車采用自動啟停技術，紅燈或減速時關閉內(nèi)燃機，減少燃油消耗。

起步動力猛。油電混合車型有發(fā)動機和電機，起步一般由電機驅動，動力響應迅速，等紅綠燈起步時能快速出發(fā)，不會被其他車甩開。

低速靜謐性佳。起步用電機驅動，行駛安靜，低速行駛體驗和純電動車差不多，沒有燃油車明顯的抖動和噪音。

續(xù)航能力強。和插電式混合動力車相比，在充電樁等基礎設施不完善的當下，油電混合車購買和使用更方便，它能加油，續(xù)航能力也遠高于插電式混合動力車，不用擔心續(xù)航問題。

在維修保養(yǎng)方面也無需過度擔憂。雖然油電混合汽車技術復雜度較高，維修費用可能略高，但像凱美瑞，其混合動力車型保養(yǎng)和普通汽油版基本一樣，主要差異在電池維修費用。不過廠家通常會提供5年20萬公里或6年15萬公里的電池質(zhì)保期，期間電池有問題免費保修或更換 。

購買時要綜合考量。根據(jù)個人駕駛習慣關注性能需求，選擇適合的混合動力車型。雖然價格稍高，但長期看燃油經(jīng)濟性可節(jié)省開支。盡管無需外部充電，但電池續(xù)航里程有限也要考慮。政策方面也值得關注，有些地方購買有稅收優(yōu)惠、補貼等激勵措施 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）