JDM性能車指的是帶有日系改裝風(fēng)格的性能汽車，并非單一款車，而是一種車輛類別。

JDM全名Japanese Domestic Market，意思是日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，原本指日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并且銷售使用的車輛及其配件。

JDM最早出現(xiàn)于1970年末期。當(dāng)時(shí)70年代末以后生產(chǎn)的汽車最高時(shí)速被限制在180 - 190km/h ，1988年又規(guī)定引擎不得超過(guò)280馬力，這些被限制性能的車就是JDM的雛形。后來(lái)經(jīng)過(guò)演變，JDM成為一種獨(dú)特的改裝風(fēng)格與文化，甚至是一種態(tài)度。

從動(dòng)力方面來(lái)看，JDM性能車動(dòng)力大多強(qiáng)勁，一般有250馬力以上，百公里加速時(shí)間在6秒以內(nèi)。像市面上常見(jiàn)的三菱EVO、日產(chǎn)GTR、本田思域 ，經(jīng)過(guò)改裝后基本可算JDM性能車。這些車原廠基礎(chǔ)上，通過(guò)改裝日式大圍板、尾翼、輪轂等，讓汽車外觀更具日系風(fēng)格。比如大包圍的改裝能讓車輛看起來(lái)更具攻擊性，尾翼不僅增加美觀度，在一定程度上還能提升車輛高速行駛的穩(wěn)定性，而獨(dú)特設(shè)計(jì)的輪轂則是JDM風(fēng)格的重要體現(xiàn)。

JDM屬于日本改裝車文化，從上世紀(jì)90年代開(kāi)始流行。其發(fā)展和日本汽車產(chǎn)業(yè)歷程有關(guān)。1973年北美爆發(fā)第一次石油危機(jī)，油價(jià)暴漲，美國(guó)人轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)省油的日系車，日系車在北美市場(chǎng)大賣，日本車廠賺了錢(qián)后開(kāi)始研發(fā)性能車，像豐田的super、馬自達(dá)RX7、日產(chǎn)SkylineGT - R等在賽場(chǎng)上表現(xiàn)出色，吸引很多人想嘗試日系性能車，于是日本生產(chǎn)符合北美法規(guī)的性能車出口。

在國(guó)內(nèi)，很多人對(duì)日系車印象是質(zhì)量好、油耗低等，但某些日系車運(yùn)動(dòng)性能也不落后。有一類改裝車愛(ài)好者熱衷于日系本土車型，也就是JDM 。比如日產(chǎn)GTR、本田思域TYPE - R、三菱EVO等車型。馬自達(dá)MX - 5也是能在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到的JDM新車，不過(guò)只能通過(guò)平行進(jìn)口車商購(gòu)買(mǎi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）