奔馳目前沒有三缸發(fā)動機。奔馳汽車發(fā)動機的氣缸數量最少是四個，即使是排量較小的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機，也屬于四缸發(fā)動機。

奔馳旗下的 A 級和 B 級車型都使用 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機。以國產奔馳 A 級轎車為例，它采用了三款發(fā)動機，低功率版本的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 136 馬力和 200 牛米，最大扭矩轉速在 1460 至 4000 轉/分，最大功率轉速為 5500 轉/分，配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體；高功率版本的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 163 馬力和 250 牛米，最大扭矩轉速為 1620 至 4000 轉/分，最大功率轉速同樣是 5500 轉/分，也具備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋、缸體。

很多消費者容易將奔馳的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機誤以為是三缸發(fā)動機，這可能是因為其相對較小的排量，但實際上它是性能出色的四缸發(fā)動機。這對于想買奔馳的消費者來說是個好消息，不用擔心三缸發(fā)動機可能存在的一些問題，可以放心選擇奔馳旗下的車型。

在選擇具體車型時，可根據自己的預算、對動力和空間等方面的需求來綜合考慮。比如奔馳 A 級有國產和進口版本，國產的軸距有所加長，更符合對空間有需求的消費者；進口 A 級則保持原汁原味，但價格相對較高。奔馳 GLB 提供 5 座和 7 座選擇，實用性更強。奔馳 GLA 定位緊湊 SUV，終端有較大優(yōu)惠。

總之，奔馳的發(fā)動機配置都是四缸及以上，消費者可根據自身喜好放心挑選心儀的奔馳車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）