新能源商用車是不錯的選擇。

能源成本方面，使用電能等新能源，電價通常比油價便宜很多，長期使用能大大降低運營成本，節(jié)省開支。

環(huán)保性能上，幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，對環(huán)境友好，符合環(huán)保大趨勢。

動力性能采用電機驅(qū)動，響應(yīng)迅速，扭矩輸出大，起步和加速給力，能滿足城市物流、公交等多種運營場景需求。

舒適性佳，運行時噪音低，車內(nèi)安靜，可減輕駕駛員疲勞感。

維護保養(yǎng)方面，結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有復(fù)雜發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，保養(yǎng)成本低且周期長。

以遠程超級 VAN 為例，售價 12.88 - 38.88 萬元，有四款車型面對不同場景用戶，還推出定制版。它搭載三合一高集成電驅(qū)動系統(tǒng)，最大峰值功率 200 千瓦，峰值扭矩 334 牛米，電驅(qū)系統(tǒng)效率最高 97.86%。動力電池總成采用 CTP - S 電池，容量 106 度電，電動最長續(xù)航 560 公里，還搭載智能熱管理系統(tǒng)，能滿足 - 30℃~50℃寬溫域使用需求，低溫環(huán)境下通過電機余熱回收可提高續(xù)航約 7%。其智能輔助駕駛和智能互聯(lián)系統(tǒng)出色，高階輔助駕駛搭載英偉達雙 Orin 500TOPS 大算力域控平臺等，線控制動系統(tǒng)響應(yīng)快、制動距離短。智能座艙是中央域控+以太網(wǎng)電子架構(gòu)平臺，支持全車 OTA，智能貨倉系統(tǒng)可監(jiān)測貨艙重量和貨物狀態(tài)。而且空間組合靈活，采用無 B 柱結(jié)構(gòu)設(shè)計，側(cè)開度可達 2.1 米，車身安全性能高。

五菱揚光也有亮點，搭載五菱紅 1 號電池，有補能高效等特點，提供 230km、300km 兩種續(xù)航選擇，常溫下快充電量從 30%—80%僅需 30 分鐘?？臻g與裝載能力強，貨廂容積 6.5m3，有 270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門等設(shè)計。智能座艙舒適實用，采用高強度籠式車身設(shè)計，安全配置豐富。

2024 年新能源輕卡增勢強勁，換電輕卡上榜數(shù)量同比大漲，聯(lián)合新能源發(fā)布“1155”前端換電體系，能實現(xiàn)電池標準化共享，帶來高效便捷補能體驗。東風展示的 6 米級智能小巴，具備高階 L4 級智能輔助駕駛功能和多種智慧補能方式。億緯鋰能展出的商用車電池箱體有技術(shù)升級。

總之，新能源商用車技術(shù)不斷進步，優(yōu)勢明顯，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）