奇瑞集團的創(chuàng)始人是尹同躍。

尹同躍1962年11月出生在安徽省巢湖市，1983年畢業(yè)于合肥工業(yè)大學汽車工程專業(yè)。他曾在一汽大眾任職，擔任總裝車間主任兼物流科科長，還當選過一汽的“十大杰出青年”，積累了豐富的經驗。

1996年，尹同躍應邀回到家鄉(xiāng)安徽蕪湖，參與奇瑞汽車項目，成為奇瑞創(chuàng)始團隊的核心成員之一。在他的帶領下，1997年1月8日奇瑞汽車股份有限公司注冊成立。

成立初期，奇瑞以研發(fā)和生產小排量、高性能、低能耗的乘用車為主導。1999年，奇瑞生產的第一輛轎車奇瑞QQ下線，憑借時尚外觀、實用性能和親民價格迅速獲得市場關注。

之后不斷發(fā)展，2003年實施國際化戰(zhàn)略，與伊朗的ModiranKhodro公司簽署合作協(xié)議，成為首個進入伊朗市場的中國汽車品牌。2010年推出瑞虎3、瑞虎5和瑞虎7等新車型，形成完善產品線。

在尹同躍的領導下，奇瑞從一個地方小企業(yè)發(fā)展成為全球知名的汽車制造商。如今，奇瑞已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發(fā)、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，也是中國最大的乘用車出口企業(yè)。業(yè)務遍布全球80多個國家和地區(qū)，截至2023年累計全球用戶1200萬，連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一。

而且奇瑞堅持“技術立企”戰(zhàn)略，在深耕傳統(tǒng)燃油車賽道基礎上加快布局新能源、智能網聯(lián)等新賽道，形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉的發(fā)展策略，還推出全球首創(chuàng)輕量化純電動技術平臺，新能源“短流程鋁框架技術”獲中國汽車工業(yè)科技進步獎一等獎。這一切成果都離不開創(chuàng)始人尹同躍的卓越領導和不懈努力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）