寶馬GT50相當(dāng)出色。

從品牌看，在同價(jià)位車型里，若追求個(gè)性與辨識(shí)度，瑪莎、保時(shí)捷也是選擇，但瑪莎品控和內(nèi)飾一般，保時(shí)捷有加價(jià)、選配及等車時(shí)間長(zhǎng)問(wèn)題，奔馳相對(duì)低調(diào)，這讓很多人選擇寶馬GT50 。

外觀上，雖然設(shè)計(jì)沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，但GT50整體評(píng)分較高。其采用AMG家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，垂瀑型進(jìn)氣格柵，幾何多光束大燈，外形拉風(fēng)，底部鏟形結(jié)構(gòu)炫酷。車身定義為大型GT跑車，流暢腰線條和溜背風(fēng)格車頂，運(yùn)動(dòng)氛圍足。標(biāo)配19英寸輪圈，也可選20英寸。尾部雙邊四出圓孔排氣管和夸張擾流板，整車帥氣爆棚。

內(nèi)飾方面，GT50帶液晶顯示的物理按鍵，從出風(fēng)口到氛圍燈都令人稱贊。相比寶馬8系內(nèi)飾設(shè)計(jì)被指偷懶、瑪莎內(nèi)飾陳舊，GT50無(wú)可挑剔。雙12.3英寸一體屏設(shè)計(jì)，觸手可及處多是NAPPA真皮材質(zhì)，渦扇形空調(diào)出風(fēng)口頗具質(zhì)感，NAPPA真皮座椅寬大舒適。

空間上，作為4門轎跑，后排座椅有3種選配方案滿足不同需求。正常情況下，前排座位調(diào)好后，后排空間對(duì)多數(shù)人夠用，但身高超180的人可能會(huì)覺(jué)得后排稍顯局促。

駕駛感受上，聲浪令人陶醉。配備原廠運(yùn)動(dòng)排氣后，打開(kāi)閥門在S+模式下，聲浪和回火聲迷人。提速上，原廠367馬力雖不算驚艷，0到100加速度不算快，且因后驅(qū)可能打滑，但也能滿足日常駕駛激情。

舒適性方面，雖沒(méi)有空氣懸掛，過(guò)減速帶和不平整路面時(shí)比較顛簸，但座椅硬度能接受，剎車hold功能好用。

價(jià)格上，官方指導(dǎo)價(jià)97.38萬(wàn)，選裝后落地價(jià)約112萬(wàn)。配置亮點(diǎn)多，汽油+48V輕混技術(shù)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)。電動(dòng)后尾翼不僅增加顏值，高速時(shí)讓車身更平穩(wěn)。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用配置，夏天人未到車，空調(diào)就能自動(dòng)開(kāi)啟，非常人性化。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬GT50是一款能滿足多方面需求的優(yōu)秀車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）