計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，得先知道常用公式 。

公制馬力的計(jì)算公式為：功率（kW）=扭矩（N-m）×轉(zhuǎn)速（rpm）÷9549 。

英制馬力的計(jì)算公式為：Power (HP) = Torque (磅·英尺) × RPM (轉(zhuǎn)速)÷ 5252 。

這里扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的力量，公制單位為牛米（N-m），英制單位為磅·英尺；轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)。

若想計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，首先要獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。有的可以在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)資料、車輛使用手冊(cè)中找到。要是沒(méi)有這些資料，還能通過(guò)專業(yè)的汽車檢測(cè)設(shè)備測(cè)量得出。

有了扭矩和轉(zhuǎn)速數(shù)值后，按上述對(duì)應(yīng)公式計(jì)算就行。比如已知一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是300N-m，轉(zhuǎn)速為5000rpm，要計(jì)算公制馬力 ，把數(shù)據(jù)代入公式：功率（kW）=300×5000÷9549≈157kW 。又因?yàn)?千瓦約等于1.36公制馬力，再換算成公制馬力就是157×1.36 ≈213公制馬力。

不過(guò)要注意，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可能采用渦輪增壓、混合動(dòng)力等技術(shù)，這些會(huì)影響實(shí)際馬力輸出 ，但基本計(jì)算方法不變。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)增加進(jìn)氣量提升功率，實(shí)際馬力可能比理論計(jì)算的大；混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，計(jì)算時(shí)要考慮兩者共同作用。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力只是衡量汽車性能的一個(gè)重要指標(biāo)，不是唯一指標(biāo)。評(píng)估一輛車的性能，還要考慮變速箱、輪胎匹配及車身設(shè)計(jì)等多方面因素 。變速箱的傳動(dòng)效率和換擋邏輯影響動(dòng)力傳遞；輪胎抓地力影響動(dòng)力有效輸出；車身風(fēng)阻系數(shù)影響高速行駛的穩(wěn)定性和動(dòng)力消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）