歌詩(shī)圖尾翼挺不錯(cuò)的。

外觀設(shè)計(jì)上非常入時(shí)，它采用獨(dú)特的兩片后玻璃設(shè)計(jì)，上面一片傾斜角度較大，配上尾翼后，又在尾翼下方開(kāi)出第二片后玻璃窗，增加了后方視野。這種復(fù)雜設(shè)計(jì)不僅顯得時(shí)尚，還突出了跑車(chē)的感覺(jué)，兩塊玻璃加上尾翼，整個(gè)尾部元素豐富卻很協(xié)調(diào)，突出的后翼子板滿滿的跑車(chē)味道。

功能方面表現(xiàn)出色。汽車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)受到縱向、側(cè)向和垂直上升三種力的影響，車(chē)速超過(guò)60公里時(shí)，空氣阻力影響明顯。歌詩(shī)圖的尾翼能使空氣對(duì)車(chē)產(chǎn)生對(duì)地面的附著力，抵消部分升力，控制汽車(chē)上浮，減小風(fēng)阻，讓車(chē)緊貼路面行駛，從而提高行駛穩(wěn)定性。

從制作工藝來(lái)講，歌詩(shī)圖的尾翼通常采用頂翼夾式設(shè)計(jì)，價(jià)格大約在650元左右。材質(zhì)多為玻璃纖維或碳素纖維，這兩種材質(zhì)耐用且輕量。而且尾翼的形狀尺寸都經(jīng)過(guò)精確計(jì)算確定，以確保達(dá)到最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效果。

歌詩(shī)圖本身造型與謳歌ZDX車(chē)型有些相似，被本田定義為CUV，面向特定消費(fèi)群體。它有著高離地間隙和溜背風(fēng)格，長(zhǎng)度達(dá)5米，比雅閣長(zhǎng)10厘米，視覺(jué)上顯得非常龐大，寬/高與主流Cross中型車(chē)相當(dāng)，而尾翼的存在更是錦上添花，讓它整體的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感進(jìn)一步提升。

要是你想為歌詩(shī)圖增添個(gè)性化元素，精心設(shè)計(jì)的尾翼既能提升其整體風(fēng)格，又能提高駕駛時(shí)的穩(wěn)定性。不過(guò)改裝時(shí)要注意選擇與車(chē)型匹配并符合法規(guī)要求的產(chǎn)品，改裝后也要定期檢查與車(chē)連接的所有配件是否松動(dòng)，確保使用安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）